现在很多汽车品牌已不满足于百公里加速性能或者是极速性能数据了，更加在意跑赛道的数据。因为赛道上有弯道有直线，足以体现一辆车的综合实力。而全世界各个汽车品牌最喜欢的赛道就是纽伯格林赛道。有消息称，保时捷将为Taycan提供纽伯格林赛道包，不过目前其仅在德国市场发售。

这个Taycan Peformance套件里包括21英寸RS Spyder设计的轻型轮圈（目前仅作为 Taycan GTS选装件提供）、Pirelli P Zero Corsa 高性能轮胎、重新设计的保时捷4D底盘控制系统（对悬架进行调整与额外增加的抓地力配合使用）。值得一提的是，该套件中轮胎采用的橡胶不仅性能高且接触面也更大：前轮宽275毫米，比标准21英寸Turbo S 车轮宽 10 毫米、后轮宽 325 毫米，比标准轮宽了20 毫米。这样的设计让轮胎和地面的接触面积更大，跑在弯曲赛道上会获得更稳健的抓地力，带来更好的驾驶体验感。

值得一提的是，保时捷正在考虑同步面向其他市场提供该性能套件，对于喜欢上赛道享受飙车激情的车友来说，这个套件包属实是可以冲一冲了。