由于广州车展的缺席，2022洛杉矶车展很有可能是本年度最后一场国际车展。正因如此，各大汽车品牌也都纷纷推出了重磅新车，其中更有不少车型将在不久的未来进入中国市场。下面，我们就来看看，本次洛杉矶车展都会有哪些车型进入中国市场吧。

十一代雅阁

新车看点：外形沉稳、内饰蜕变。

2022洛杉矶车展期间，本田第十一代雅阁正式亮相。新车是基于第十代雅阁的相同平台，因此本质上更像是一次大改款。不过，新车在外观内饰、车身尺寸以及配置、动力等方面，都进行了全方位的升级。

首先外观方面，十一代雅阁采用了全新的家族设计，取消了大面积的镀铬装饰，采用更简单的黑色网格造型，前脸看起来更加沉稳。车身侧面，新车依旧采用了溜背的造型设计，并且溜背角度比十代雅阁幅度更大。车尾相比十代车型也更加简洁，长条的贯穿式尾灯同样拉升了整车视觉的宽度效果。

车身尺寸部分，新车长宽高分别为4971/1862/1450mm，轴距为2830mm。其中车长足足加长了63mm，接近5米的车身让雅阁的体量感已经接近于中大型轿车。但是，因为新车的轴距并没有改变，所以乘坐空间方面并没有太大的变化。

十一代雅阁在内饰上就没有给人太多的惊喜，基本上就是照搬了现款思域的一整套设计。不过，因为定位比思域更高，所以新车在内饰用料和配置方面会更高一些。动力方面，北美雅阁2.0T+10AT动力总成取消了，将提供1.5T和2.0L i-MMD混动系统两种动力可选。当然，这个和咱们关系不大，因为2.0T+10AT这套动力咱们压根也没引进过。其中1.5T发动机最大功率192马力，最大扭矩260牛·米，匹配CVT变速箱；2.0L i-MMD混动系统，综合功率为204马力，最大扭矩335牛·米。 

新款福特锐际

新车看点：外观换新、配置升级。

作为中期改款车型，新款福特锐际共推出了包含ST-Line、ST-Line Elite以及插电混动版等在内的七款配置车型，未来国产车型也有望进行同步更新。新车在海外售价折合人民币约20.1万起（27500美元），作为参考，现款锐际的指导价为16.98-21.88万元。

此次新车在设计、配置以及动力方面，都有一定程度的升级。其中，在外观方面，新车采用了全新的前脸设计，前进气格采用了更加粗犷的多边形的轮廓，搭配蜂窝式的设计语言，带来了更新颖的视觉效果。其他方面，新车变化并不大。而内饰方面，新车搭载了全新升级的12.3英寸液晶仪表+13.2英寸悬浮中控屏的组合，尺寸比现款车型更大，提升了整车内饰的科技氛围。

动力方面，新车搭载1.5T发动机、2.0T发动机以及2.5L发动机+电动机组成的混合动力系统，三款动力的综合最大输出功率分别为183马力、254马力和213马力。值得一提的是，混动车型在PHEV纯电模式下续航里程可达37英里，部分车型还将配备四驱系统。

保时捷911 Dakar

新车看点：能“越野”的911

2022洛杉矶车展期间， 保时捷911 Dakar迎来全球首发。新车在普通版911的基础上进行越野化的升级，包含外观、底盘、配置等方面的改装，让新车更能适应非铺装路面行驶。据悉，全新911 Dakar限量打造2500台，将于2023年第一季度启动中国市场预售。

首先在外观方面，新车和普通版的911并没有太大的差异。前脸保留了经典的双圆灯设计，前包围进行重新设计，采用更大的散热开口造型，并在前唇处增加银色的下护板，能够更好地保证底盘的安全。此外，车顶装备了带有四个高亮LED射灯的置物架，不仅提供更好的视野，还能装下油箱、工具包、脱困防滑板等装备，承重重量为42公斤。

当然，既然是一款能“越野”的911，也需要在底盘方面进行改进升级。根据官方的介绍，新车底盘高度提升了50mm，另还标配了提升车头车尾30mm的升降系统。这套升降系统能够更好的让车辆低速通过障碍物。 并且，新车还配上了倍耐力Scorpion All Terrain Plus越野轮胎，进一步提升了整车的越野性能。

内饰方面，新车的内饰造型基本与911一致。副驾驶前方则标有一个“911 Dakar”的标识LOGO彰显身份。动力方面，新车搭载3.0T水平对置6缸发动机，最大功率480马力，最大扭矩570牛·米，传动部分匹配8挡双离合变速箱，四驱系统经过重新标定，拥有3.4秒的百公里加速。

新款起亚Seltos

新车看点：对应国内KX3，外观内饰升级

2022年洛杉矶车展期间，新款起亚Seltos（对应国内KX3）正式亮相，作为中期改款版本，新车对外观、内饰等方面进行了全方位的升级。

首先在外观方面，新车采用了全新的家族设计，整体风格与狮铂拓界相近。全新的LED大灯设计与富有立体感的中网融合，更显运动和精致。同时，新车前包围两侧通风开口造型也变得更为时尚，内部加入了纵向布局的LED日间行车灯，前脸整体设计更显稳重。车身整体轮廓与现款车型基本一致，配备了全新设计的轮毂造型。车尾不分则采用了隐藏式的黑色车顶，搭配熏黑的贯穿式尾灯组，进一步提升了整车的运动效果。内饰方面，新车换装了时下流行的双联屏设计，配备三辐式多功能方向盘，并且还换装了旋钮式的电子换挡机构，有不错的科技感。

动力方面，新款起亚Seltos搭载1.6T/2.0L两款汽油发动机以及一款1.6T柴油发动机，最大功率分别为177PS、149PS及136PS。传动方面提供提供CVT无级变速箱、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱可选。不过，考虑国内市场环境，新车未来国产后再动力方面应该会有不小变化。

全新斯巴鲁翼豹

新车看点：采用全新设计，搭载2.0L或2.5L动力

车是家族中的第六代车型，定位紧凑型车，提供三种动力版本，分别为基础版、Sport运动版以及RS版。据悉，新车将于明年春季在美国市场正式上市并开启交付，未来也有望引入国内市场。

外观方面，新车采用了全新的家族式设计语言。新车前脸保留家族式六边形进气格栅，搭配修长锐利的大灯设计，使得整车前脸更具辨识度。整车造型依旧是经典两厢掀背车样式，圆润紧凑。车尾部分，新车采用了对称的“C字形”尾灯组，顶部配备了小尺寸扰流板和后雨刮器，下方则采用了隐藏式的排气布局，运动感不够强烈。

内饰方面，全新翼豹采用了斯巴鲁新一代家族的座舱设计，搭载了11.6英寸的纵向中控屏，支持无线Apple Carplay以及Android Auto，中控屏两侧保留了部分实体按键以及控制旋钮。

动力方面，基础版与Sport运动版搭载一台2.0L水平对置四缸直喷发动机，最大功率154Ps，RS版则搭载一台2.5L水平对置四缸直喷发动机，最大功率185Ps。无论哪款车型，与之匹配的均是CVT无级变速箱（Sport运动版与RS版具备模拟8速手动换挡，带拨片换挡）。

在操控方面，全新翼豹整车获得更加轻量化的同时，在扭转刚度方面提升了10%，从而带来更加稳定的驾控表现。驱动方面则继续标配四驱系统。此外，新车还全系标配最新一代的EyeSight®驾驶辅助技术，提高了整车的主动驾驶安全和日常驾驶的便捷性。

写在最后

2022洛杉矶车展为我们带来了很多重磅新车，让车迷们大饱眼福。不过，从新车发布情况来看，主要依旧是针对北美市场，未来有望引入国内市场的，也就上述提到的十一代雅阁、全新福特锐际以及保时捷911 Dakar等车型。那么，您对本届洛杉矶车展的新车有怎样的看法呢？欢迎大家在下方留言评论，说出您的看法。