零跑C01会是新能源市场的内卷之王吗?

 纯电动车从一开始,似乎就是为了舒适而生。在车辆的行驶过程中,除了急加速时嗡嗡的电流声、胎噪之外,几乎很少有其他噪音,而传统的燃油车想要做到这一点,价格势必就要水涨船高了。零跑C01和小鹏P5都属于好开又舒适的车型,车主也不用再考虑后续的改装问题。当然,纯电动车还有很多其他的优点,今天我们就来分析零跑C01和小鹏P5这两款新能源车型,看看谁才是真正的内卷之王。

 


 


 


 先来看空间,乘车想要获得舒适感,必须要有大空间,这和买大房子是一个道理,在越级空间的打造上,小鹏P5非常值得说道说道。客观上来讲,小鹏P5整车空间十分地宽大松弛,拥有同级车顶级甚至可跨级对比的驾驶及后排空间,让用户感到如家中客厅般的宽敞舒适感。车内配备同级特有的Nappa真皮座椅,前排座椅可放倒,可坐可卧,满足不同状态下的舒适,进一步打造出奢华空间感受。除了宽裕的乘坐空间,小鹏P5还拥有丰富的储物空间。车内设置多达26处的储物空间,包含450L+70L(下端空间)大容积后备箱,就空间这一块来说,小鹏P5是真的大。

 


 零跑作为“蔚小理”之后知名度最高的新势力品牌之一,零跑C01作为其品牌推出的第一款中大型轿车,后备厢容积还算可以,常规状态为496升,但开口比较小,放大型物品可能会受影响。

 


 除了空间外,另外一个影响舒适度的因素就是智能系统的适配。在智能功能方面,零跑C01支持智能语音控制、人脸识别、手机车机互联等功能,并支持整车控制系统OTA升级,达到了基本的标准。

 


 而小鹏P5则是打造了一种智能生态。小鹏P5在同级别内首次搭载第三代高通骁龙旗舰级数字座舱平台(SA8155P芯片),以Xmart OS 3.0全新车载智能系统为核心,实现了全场景语音等高阶智能交互功能,打造出同级别中有料且有趣的智能互联生态。15.6英寸触控屏与12.3英寸液晶仪表盘的双大屏组合,带来极佳的人车交互体验。

 不难发现,与传统燃油车对比,零跑C01和小鹏P5都还是蛮有料的,但究竟谁才是真正的内卷之王,我个人觉得小鹏P5应该有一票。


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