作为捷达品牌的第三款车型， 捷达VS7一直都给人以稳重、实惠的形象。并且以10万元出头的价格就可以买到一辆具有德系工艺，车身长度超过4.6m，轴距达到2730mm的中级SUV，看起来的确颇具性价比。从外观来看，新款捷达VS7依旧采用了捷达品牌家族式的设计语言，特别是前格栅与前大灯组相连，并配上下方Y字形的灯带都具有很高的辨识度。

而车侧的设计看起来有些中规中矩，不过突出的前后轮拱，以及下方所使用的黑色塑料护板，凸显了其作为一款SUV的力量感。

车尾同样延续了老款车型的设计，特别是造型锐利的尾灯组很吸引眼球，而尾灯内部同样融入了Y字形灯带设计，不仅与前灯组形成呼应，并且在点亮后拥有很高的辨识度。

动力方面，新款捷达VS7继续搭载代号为EA211的1.4L涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩为250N·m，与之匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速器。

目前捷达VS7目前共有6款车可供选择，售价区间为10.49万~13.59万元，那么对于消费者来说该如何选择呢？

首先我们来看售价10.49万元的280TSI 手动进取版，以及售价11.69万元的280TSI 自动进取版。两款车都是捷达VS7的入门版车型，尽管价格相差1.2万元，但它们之间的区别仅仅只是变速器有所不同，其他配置完全相同，因此我们就放在一起来看。很显然，作为捷达VS7中的入门车型，这两款车的配置并不高，只配备了相对基础的配置。例如前排双气囊、驾驶疲劳提醒、基础的电子稳定系统、全LED大灯组、前/后雷达、定速巡航、全景天窗、手机无线充电、织物座椅、8英寸中控屏并支持手机映射功能、手动空调、18英寸轮胎轮毂等。尽管也能满足一些对配置需求不高的消费者，但这个级别的车型只配有前排双气囊是不太能接受的事。如果可以的话，我宁愿不要全景天窗也希望可以增加气囊数量。

接下来是售价12.49万元的280TSI 自动悦享版，以及售价12.69万元的280TSI 自动高光悦享版。这两款车有2000元的差价，但从本质上来说并没有区别，因为高光版车型只是对全车进行了“黑化”处理。而相比起入门的两款车型，悦享版增加了前排侧气囊、倒车影像、无钥匙进入/起动、仿皮材质座椅、主驾座椅电动调节、10英寸中控屏、车联网系统、单色车内氛围灯等。可以说增加了不少配置，并且不到一万元的差价完全可以称得上物超所值，因此比较值得推荐。

最后是售价13.39万元的280TSI 自动荣耀版，以及售价13.59万元的280TSI 自动高光荣耀版。同样2000元的差价仅仅只是因为高光版车型进行了全车“黑化”，配置完全相同。作为捷达VS7车型中最高配车型，它们拥有头部气帘、主动刹车、防碰撞预警、自适应巡航、360°全景影像、前排座椅加热、自动分区空调等。这些增加的配置可以说非常实用，并且价格也不算很高，非常值得推荐。

虽然捷达VS7只能算是“入门级”中型SUV，但它与很多紧凑级SUV的价格基本相同，并且更大的车身尺寸也意味着拥有更宽阔的车内空间，从而形成错位竞争的优势。而对于想要购买捷达VS7的消费者来说，两款最高配的荣耀版车型自然最值得推荐，有着很高的性价比。而如果你预算有限的话，两款悦享版车型也可以购买。