BMW 3.0 CSL的直列6缸发动机与当前DTM获奖汽车的动力单元具有相同的技术根源。由于典型的M高转速概念，3.0升动力装置提供了自发的高转速，还包括一个无袖封闭式设计的极刚性曲轴箱、一个锻造的轻质曲轴和一个采用3D打印技术的气缸盖芯。冷却系统和机油供应也设计用于极为动态的驾驶情况。为了在DTM中获得冠军，宝马M4 GT3采用了最新的直列六缸发动机，功率约为600马力。