文/土木

从焕新车标开始，标致就已经表明了自己从“新”出发的决心，前有“家轿内卷王”新408，收获了一众好评，马上又跟进推出了新5008，不得不说，标致的行动力值得称赞。

今日（11月25日），新5008正式上市，共推出4款车型，价格为17.87-23.37万元，并采用官方直售的模式。相比老款车型，新5008不仅设计更时尚，而且入门价格更低，取消了1.6T动力车型，全系均为1.8T动力。

焕新设计

外观方面，新款 标致 5008 采用家族最新的无边框式前格栅设计，并更换为全新的盾牌狮标 LOGO，辨识度进一步提升。两侧前大灯组与格栅融为一体，下方还延伸出泪眼造型的 LED 灯组，视觉效果更加时尚前卫。前包围也有所调整，横幅造型与格栅装饰相呼应。

车身侧面，新车前大灯组末端延伸出的装饰线与A柱衔接，个性十足。轮圈样式和轮胎配置也没有发生变化，但轮毂盖的狮标证明了其改款车型的身份。新车长宽高仍然为4670/1855/1655mm，轴距为2840mm，并提供5座版本7座版本供选择。

尾部，新车针对细节处进行调整，在贯穿式黑色亮面饰板中央，取消了传统的Logo，配备全新的“PEUGEOT”标识，尾灯组经过熏黑式处理，点亮后拥有不错的辨识度。

内饰方面，新 5008 的变化不多，嵌入式液晶仪表盘依旧采用了位置较高的布局，前方两幅式方向盘则采用了上下平边式设计。右边悬浮式中控屏幕向驾驶位倾斜，下方为空调出风口和钢琴式按键。

此外，新车配备了家族式设计的电子挡把，被中控区的 C 型镀铬装饰条包住。挡把右侧为纵向储物格，后方则配备了双杯架。值得注意的是，新车还在中控台及车门处增加了仿碳纤维材质。

用料实在

作为主打家用的SUV车型，新5008的空间和座椅方面，除了提供5座/7座可选。还有前排座椅加热、老板键、支持31°调节的第二排座椅，提升乘坐舒适性。

在内饰用料上，新5008采用了Claudia真皮和意大利进口Alcantara®材质，以及低气味、低VOC的环保隔音材料，并加入AQS空气质量检测系统，监测车内空气质量，保证家人健康。

智能化方面，新5008搭载全新Blue-i 3.0智能网联系统，可提供更加人性化的智能语音交互体验；同时，Blue-i 3.0还支持在线导航、AR实景导航，以及各类主流应用；并且支持OTA功能，常用常新。

驾驭随心

动力和底盘方面，标致一直做得不错。东风标致新5008全系标配1.8T发动机，最大功率为155kW（211马力），最大扭矩为300Nm，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

另外，在底盘方面，新5008传承了标致优秀的基因，并且经过中法团队6轮调校，具有更好的操控性和平稳性。小幅赛车式方向盘、换挡拨片，提升操控，增强型Grip Control多路况适应系统、HDC坡道缓降适应更复杂的路况。你可以永远相信法系车的底盘。

安全方面，新5008具备L2级智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、LKA车道偏离辅助、ABSD主动盲点监测、AEBS主动紧急刹车系统等多项功能；并且新5008大范围使用高强度钢，乘员舱部位还采用至高1600MPa超高强度的热成型钢，车身强度同级少有。

作为品牌的旗舰车型，新5008将由神龙汽车成都工厂生产，作为全球第四大汽车集团STELLANTIS集团在全球的标杆工厂，神龙汽车成都工厂的水准相信大家也都是有目共睹，所以正式交付后的新5008值得期待。

写在最后：

作为标致换新标后的第二款车型，新款5008瞄准了以年轻用户为主的消费群体，新车延续了法系车一贯的时尚浪漫设计，同时增添了不少最新的品牌元素；动力和底盘依然是优势，还升级了车机系统。所以这款颜值和配置全面提升的新5008必将在合资中型SUV领域带来巨大冲击，未来的市场表现值得期待。