国内家用轿车领域的市场需求大，要说哪款B级车型最实惠，那么 奔腾B70最为出头的一款，凭借优秀的性价比收获了不少用户的心，奔腾B70经过多次更新换代，整车设计焕然一新，获得了很多车友的关注。为了保证自己的市场黏着力，常规改款和配置调整自然是少不了。

近日，奔腾B70新增车型正式上市，仅一款配置，售价12.19万元。由于是新增车型，整车没有明显变化，新车主要针对配置进行优化，下面让我们来看一下它的表现如何。

在造型方面与现款基本一致，依旧是家族化的设计，FMA平台打造的首款产品，更为年轻化，点阵式格栅，中间部位配备扁平化的六边形中网，加上亮色饰条装饰，非常有时尚感。两侧泪眼LED大灯组造型犀利，熏黑设计后造型较为美观，向下延伸设计，下包裹贯穿式镀铬设计，视觉效果不俗。

新车车身侧面采用溜背式设计配合双腰线，18寸密条辐轮毂，亮黑色处理外后视镜和底部装饰，还有新增加的车窗外沿装饰，视觉效果很有层次感，车身尺寸方面 长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。尾部方面比较注重营造层次感，采用贯穿式设计，尾灯配备了流水转向效果，点亮很有辨识度，延展而出的灯带直抵车身侧面，很有立体效果，同时小鸭尾的造型还具备车顶扰流板和双出排气等装饰，整体的运动气息很不错。

奔腾B70新增车型的内饰设计维持现款的布局，整个座舱的设计较为简洁明快，搭配双联屏，有着不错的科技感，座椅采用仿皮面料包裹，内部填充物柔软，支持主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等功能。中控台非对称式布局偏向驾驶员一侧，方便日常操作。上方匹配软材包裹，中间大面积亮黑色饰板，下方硬料。12.3英寸中控显示屏幕，分辨率和响应速度都十分不错，支持卫星导航，蓝牙电话，语音识别，车联网等功能。这里小编要提一下，后排的倾斜角度较大，坐着挺舒适的，空间也很富裕，不用担心被硌到，还是挺不错的。

动力方面仍然搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率124kW，峰值扭矩258牛米。官方百公里油耗是6.4升左右。

配置方面改动比较的大，新增加功能挺多的，有车载空气净化伴侣、盲区监测、手机无线充电和自动变道辅助等配置。相应也有功能减配，自适应巡航变成定速巡航，取消了主动刹车、智能限速提醒和车道保持辅助等。

总的来看，奔腾B70新增车型在造型设计，动力等方面均未发生变化，主要针对配置方面进行调整，整车变化并不大，从售价上看，与2022款1.5T自动尊享型相同，在功能配置方面还是有着较大差异，优化了部分使用频次不高的配置，不过小编认为辅助驾驶功能配置会更有含金量一些，流水转向等这些配置优化个人认为使整车性价比稍低一些。不过呢，全新平台打造的奔腾B70，售价亲民年轻颜值，产品竞争力是不俗的。

全民舆车：奔腾B70助力奔腾持续发展

在销量数据看，该款车型在今年前月份中的销量为16551台，销量占比与往年波动不大。而且奔腾也有考虑以后的发展，本次新增车型的到来增加消费者的选项完善产品矩阵，即使不被大家看好，销量表现还有很有前景的，该款车型还有可以纳入选择的。

小编认为奔腾紧跟时代，顺应年轻人的审美，设计更加年轻化，这是挺不错的，不知各位对这款车看法如何？欢迎留言。