电动化席卷而来，眼看着一众合资选手在国内市场混的风生水起，smart也表示：“我们也要在纯电SUV领域中一卷到底”。

日前，工信部网站正式公布 smart精灵#3申报图消息。新车作为smart精灵#1的升级版本，主要准对车内空间进行优化调整，根据可靠消息获悉，新车或将明年中旬迎来正式上市。看到这里，但相信不少消费者迫不及待地想知道它的庐山真面目！事不宜迟，不妨跟着教授的脚步去一探究竟吧。

一分钟了解新车：

1. 与smart精灵#1保持一致 尾标加入标识作区分

2.内饰迎合当代年轻消费受众的审美趋势

3.两个版本可选 性能版将搭载双电机

从此次工信部所曝光的谍照来看，可以发现smart精灵#3延续最新家族式设计理念，与smart精灵#1有着异曲同工之妙。车头采用封闭式设计，并通过赛博贯穿式大灯、倒梯状进气格栅和圆润风格的前包围设计来强化整车时尚感。

另外，新车还将配有巴博斯版本可选，鲜艳的橙色涂装格外醒目，细节部分与普通版本有所区别，整体依旧是熟悉的样貌。

车侧有种“COUNTRYMAN PLUS”的既视感，下方内凹设计贯穿于整个侧面，在光和影的交替下仍旧带有强烈的律动感，这也使得看上去不会太单调。

作为smart精灵#1的“升级版”，新车三围尺寸为4400(4542)/1844/1556mm，轴距为2785mm，这样的数据已经达到紧凑型SUV的主流水准，在同级别竞品车型中属于中等偏上的成绩。

值得一提的是，这台SUV还在外观上提供丰富的选装配置，其中包括前格栅饰条、后牵引装置、隐私玻璃、双拼色车顶以及各种翼子板处以及性能标识等时髦元素。

此外，轮毂部分样式还将区分低、中、高配的配置版本，分别为花瓣式、多幅式以及饼状式可选，既能满足年轻用户的个性化需求的同时，还提供多样化选择，可谓是鱼和熊掌皆可兼得。

车尾显得更加饱满，尾灯采用时下流行的贯穿式一体化设计，内置独特的雕刻纹理，点亮后独特性足以突显出来。除此以外，下方包围镶嵌了镀铬饰条，有助于强化车尾的层次感。

关于smart精灵#3的内饰官图有待官方进一步公布，不过教授根据此前相关人士所透露的消息来看，新车内饰座舱设计布局与smart精灵#1同出一辙。

“T字型”中控台沿用了简约化布局，全液晶仪表+悬浮式中控触控屏幕的组合镶嵌在驾驶座前方，展示出十足的未来科技感，迎合了当代年轻消费受众的审美趋势。

更重要的是，中控屏内嵌了“smart宇宙”智能人机交互系统，可通过专属smart ID无缝体验smart数字世界。同时，还搭载高通骁龙 8155智能座舱芯片，有效增强车机反应速度，让卡顿现象从此杜绝。

后排座椅更符合人体工程学，坐垫微微上扬很好地承托住双腿，相信能够有效增强该车乘坐舒适性体验。

新车采用后置后驱布局，普通版车厢动力总成方面则与smart精灵#1基本相同，最大功率为200kW，峰值扭矩则为343N·m，与之匹配的是66kWh的三元锂电池组，并支持超充模式，从10%充至80%只需30分钟以内。

性能版车型则搭载前后双电机，两者最大输出功率为115kW、200kW，峰值扭矩参数尚未公布。从性能版车型的输出功率来看，它的动力性能足以满足绝大部分人的小飙一段需求。

从车身尺寸来看，smart精灵#3正式上市后最为直接的竞争对手莫过于上汽大众ID.4 X、一汽大众ID.4 CROZZ这两款车型。而在大家最为在乎的车机智能化方面，smart精灵#3背靠这吉利和奔驰所提供的技术支持，在一定程度上拥有着先天优势。

上汽大众-ID.4 X

售价区间：18.93-28.63万元

一汽大众-ID.4 CROZZ

售价区间：18.73-28.73万元

根据目前相关信息，smart精灵#3有望于明年迎来正式上市，它的到来将于smart精灵#1进一步完善自家产品矩阵，给予年轻消费群体更丰富、多样性的选择，这对于前者以及品牌而言，绝对是利大于弊。