昨天有个网友提了这么一个问题：跑高速时与前车相距60米，都以110公里/小时的速度行驶，前车突然急刹，问后车能否在这60米的距离内刹停。

在跑高速时如何把握安全车距是非常重要的，但是究竟多远才算安全呢？我想大家并没有一个非常直观的体会。所以今天借这个机会我们就来详细了解一下。

第一步我们可以单独计算出后车从时速110到完全刹停这段时间行驶了多远。

一般家用车急刹车时减速度大概能达到9.8m/s²，初速度为110公里/小时，也就是30.56米/秒，末速度为0米/秒，因此根据公式t=(V初-V末)/a可以计算出汽车从开始刹车到完全刹停需要3.12秒。然后根据公式S=½at²可以算出汽车从开始减速到完全刹停行驶过了47.7米。由于两车距离60米，而后车完全刹停只需要47.7米，所以后车可以安全刹停。

但是我们都知道人在看到任何情况并对其作出反应的时候都是需要一个反应时间的，所以我们假设后车司机有1秒钟的反应时间，那么在这1秒钟内后车又行驶过了30.56米，所以总刹车距离应该是78.26米。

那是不是说后车就刹不住了呢？并不是。因为前车不可能一脚刹车立马就停在原地的，而是一边刹车一边往前移动，所以只要前车与后车在性能上没有太大差异，那么两者的刹车过程基本上是一致的，甚至可以认为两车在时速110的情况下紧急制动距离是相差不大的。意思就是说假设两车同时进行急刹车，那么完全刹停后两车的距离仍然是60米。

所以这时候决定后车能否刹停的因素就变成后车驾驶员反应的时间了，两车相距60米，车速为30.56米/秒，按这个速度1.96秒钟就可以把这段缓冲距离跑完。所以说只要后车驾驶员能在1.96秒钟之内作出反应，那么后车是可以刹住的。

但以上只是理论分析，在实际中这种情况还是相当危险的，追尾的风险非常大。理由如下：

1、我们只计算了后车驾驶员的反应时间，其实从后车驾驶员踩下刹车到刹车系统产生最大制动力这也需要时间，特别是一些车的刹车调节偏舒适，想要发挥出最大制动力必须把踏板踩到很深的位置，这种车最大制动力的建立速度会更慢，而在这段时间内汽车可以轻松跑出去好几米。

2、有些司机没有急刹车的经验，在紧急情况下不知道用尽全力去踩刹车，导致实际制动力无法达到峰值，此时汽车的减速度就会下降，实际制动距离就会延长。所以对于没经验的新手来说，遇到紧急情况时一定记得用尽全力把刹车踩下去，因为现在的车都有ABS，所以这是你能做到的、最简单的充分提升刹车效果的方法。

3、家用车百公里制动距离还是有一定差距的，成绩好的车百公里制动距离只有不到40米，而有些成绩差的车百公里制动距离都超过40米了，所以你要为车辆制动性能的差异留下足够的缓冲距离。

4、路面因素也会影响实际效果，因为两车距离太近了，即便是按照理想状况来计算，刹停后两车之间的剩余距离也是捉襟见肘的，这时候如果路面因素不同的话那同样会使结果发生翻天覆地的变化。

比如急刹车时前车刚好位于相对干燥的路面，而后车位于较湿滑的路面，这时候后车基本上很难刹停了。别不相信，现实中这种概率还是很大的，因为路面不同位置积水情况不同、积雪情况不同、有些路面有细沙有些没有，这都是客观存在的。

所以说我们在高速行驶的时候一定要把握好与前车的安全距离和相对速度。交通法规定在高速上车速超过100公里/小时的情况下应该保持100米以上的车距，为什么要这么规定呢？我们可以通过计算来看看这个车距能给我们多少安全余量。

时速100公里/小时换算后就是27.78米/秒，全力制动时减速度仍然按9.8m/s²计算，可以算出从开始急刹车到完全刹停需要2.8秒，汽车行驶过的距离为38.4米。留给驾驶员的反应时间有2.6秒，只要司机不开小差，这个距离还是能保持安全的。但我认为安全余量其实也不算太大，如果驾驶员分心，再加上操作因素、路面因素，还是有一定隐患的。

如果车速提高到120公里/小时，那么紧急制动距离就变成了56.6米，此时如果车距为100米的话留给我们的反应时间只有不到1.8秒，再加上操作的误差、路面的影响，就更加危险了。

所以说交通法规定的其实已经是极限了，因此我们在跑高速的时候心里应该对安全车距有个更清晰的认识了，当车速足够高的时候安全距离要尽可能远，同时一定要保持足够的专注力，这样才能最大限度保证行车安全。

如何保持安全车距

在高速上会有车距确认指示牌，可以帮助司机更好地感受合理车距，所以在遇到这种车距提示牌的时候即使我们前方没车，我们也可以参考一下，加深对实际距离的感知能力。

另外高速公路的车道线长度都是6米，两条车道线之间距离为9米，这是标准的数据，但我们很难用这个数据来确认车距，因为距离过远的时候由于视角的关系我们是无法看清标线的。不过根据经验，一般我们坐在车里能看清楚的极限是6条车道线，换算过来车距大概是80米，所以可以大概得出这样的结论：当你可以清楚地看清与前车之间的车道线，那么你的车距就太近了。