三胎政策的开放与火热的新能源市场碰撞出奇妙的火花。前有以岚图冒险家、腾势D9以及极氪009等传统中国品牌孵化出的高端新能源MPV，后有以“500万最强”为代表的新势力新能源SUV等车型呼声四起。

恍然间，中国车市进入前所未有的新局面。与此同时，传统豪强长期雄踞的大尺寸7座SUV市场陷入前有狼后有虎的境地。

不禁让人思考，作为后来者的上汽奥迪于此时祭出继A7L、Q5 e-tron之后的第三款车型，同时也是奥迪史上尺寸最大的SUV — Q6，能否后来居上，成为国内中高端用户的新选择？

专属中国市场的高定

动辄5、60万起乃至百万级的汽车市场，不论SUV还是MPV，其消费群体除了看中产品本身的工具属性与实用属性外，附加的品牌价值与专属个性化服务同样是消费者为之掏腰包的必要条件之一。奥迪Q6作为上汽奥迪专为中国市场研发的全新车型，在这两方面可谓占尽后来者的优势。

其一，尺寸优势。换言之，则是工具属性中至关重要的大空间。

奥迪Q6车身长宽高分别为5099/2014/1784mm，相较宝马X5、沃尔沃XC90乃至大哥奥迪Q7在尺寸上均拥有明显优势，带来空间上的优势以及视觉上的冲击力，足以让Q6在性价比这一维度先下一城。

具体来看，在“最大尺寸”奥迪SUV的基本盘之下，配合近3m的轴距（2980mm），Q6成为奥迪品牌目前唯一可选“航空级”座椅的6/7座车型，全方位满足该级别消费者的多元化用车需求。

宝马X5作为该级别SUV的运动标杆，发动机纵置布局结构有助于进一步提升车辆的操控性能，但同时也侵占了更多车内空间。因此X5在国产后最核心的变化则是将其轴距加长至令人咋舌的3105mm，以保证拥有符合其定位的后排空间。

基于SPA平台打造的沃尔沃XC90则采用该级别SUV车型传统的5座或7座布局，车身三围数据相较同级别对手均不占优势，其7座车型的第三排更多为应急使用场景，这也是有5人以上乘坐的刚需用户非常在意的一点。

其二，奥迪作为一家深耕中国市场30年的豪华品牌，其品牌影响力可谓根深蒂固。上汽奥迪作为奥迪品牌开拓创新产品的先锋，从为中国消费者打造如“高定”版的专属车型，到产品成本控制上拥有得天独厚的优势。消费者以更实惠的价格体验一台品牌、尺寸同时在线的产品，何乐不为？

Q6在设计之初便以“中国元素”为主导，灵感来源于中国瑞兽麒麟的设计主基调，硕大的中网分为“羽林”与“飞骑”两种极具中国特色的样式，诸如卧虎白、雪蟒银、飞龙青、福鹿褐等多达8种配色命名均蕴含着中国古代祥瑞。

另一方面，上汽奥迪作为奥迪旗下全新成员，在销售模式上相较传统豪强拥有更多自由性。区别于传统的4S店和二级展厅，上汽奥迪采用都市店的销售模式，在都市核心商圈为用户提供购车、用车、社交等多维一体的体验。简单来说，与当下一众新势力品牌的模式如出一辙。

根据上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝的介绍，上汽奥迪的这套都市店模式相比新势力拥有更强大的线下能力。

首先是终端价格上统一且透明，用户不必再为满城跑的货比三家，与销售人员博弈，大大提升用户购车前的体验，这一点倒是与新势力品牌们不约而同。

上汽奥迪的优势在于，消费者购车后也不必为价格浮动而伤神。如9月初上汽奥迪对A7L指导价进行调节后，也同步为第一批用户给予权益补偿，这一点放在传统经销商或是经常上热搜的新能源品牌上则是很少见的举动。

上汽奥迪试图从创新产品的打造与创新的营销模式上与一汽奥迪作出区分，两家兄弟企业共同打造奥迪未来的品牌新形象。

一视同仁的专属豪华

奥迪Q6在车厢布局以及设计用料上，既传承了奥迪家族车型经典的三联屏组成的虚拟座舱技术，同时拒绝套娃且同样进行专属打造。

与一众新势力们惯用的“一屏到底”构建的简约风不同的是，奥迪Q6在肉眼可见，触手可及之处均由大面积的皮质+翻毛皮+缝线等搭配而成的豪华内里；30x30色可调氛围灯与迎宾灯的渲染下，彰显出车厢内的科技感。

相较宝马X5与沃尔沃XC90第二排座椅仅提供加热功能，奥迪Q6中高配车型的第二排座椅可提供电动调节、加热、通风、按摩等配置，充分展现出这款强调乘坐舒适性的豪华SUV的优势。

而奥迪Q6的6座车型，不仅可提供第二排独立座椅选装，得益于超大的车身尺寸，其满座状态下全员乘坐舒适性面对一众中高端MPV也毫不露怯，这同样是奥迪Q6作为一款SUV相较同级对手的人无我有的卖点之一。

“越级”的强悍性能

说起性能，有一个很有意思的细节。奥迪Q6主销的2.0T车型搭载与保时捷Macan同款的第四代EA888引擎（进口），其性能不仅超越同排量的宝马X5、沃尔沃XC90、奔驰GLE等对手，甚至还略胜大哥Q7，高配车型则搭载一台2.5L V6涡轮增压发动机。这不仅体现出奥迪Q6作为该级别市场后来者居上的优势，同时再次展现出上汽奥迪为体现其产品差异化与创新上作出的努力。

奥迪智能Quattro四驱系统自然不会缺席，可实现前后轴1:9的动力分配，配合DCC自适应动态悬挂系统，驾驶员操控这台大家伙同样能得心应手。同时，奥迪对Q6底盘的操控性与舒适性进行专属调校，以保障车辆的舒适性与操控性上更符合Q6的车型定位。

奥迪Q6诞生的意义

广义上来说，面对同门Q7、宝马X5等标杆车型珠玉在前，以及理想L9、蔚来ES8等如日中天的新势力在后，上汽奥迪Q6作为一款纯燃油车型此时出现似乎有违大趋势。但结合前文来看，奥迪Q6拥有不少专属中国市场的特质，既传承了传统豪强的优秀本质，又汲取了新势力们的精髓，以更懂其目标用户多重用车需求为主要卖点，切入了传统豪强与新势力之间的空白市场，为中国中产消费者带来全新选择。

狭义上说，奥迪Q6不仅是上汽奥迪的扛鼎之作，进一步丰富旗下产品线。同时，奥迪于5年前便开始调研庞大的中国市场依然空白的市场，奥迪Q6正是在此背景下，专为中国市场打造的高端豪华品牌6/7座车型。

从长远的眼光来看，Q6可看作上汽奥迪为中国消费者打造专属化高定产品的试水之作。在不就后以新能源车型为主的新战场中，上汽奥迪或将以此为跳板，成为开启豪华品牌定制化的先锋企业，助力奥迪成就中国市场的下一个30年。