日前，第10代 思域迎来了其车系最新车型上市的消息。此番，继前代车型后，厂商再次推出了Hatchback（两厢版）车型，并有望于12月20日正式上市。面对着当前A级车日益严峻且激烈的市场格局，东风本田却依旧听取了广大车迷的心声，还会在未来提供手动挡的版本，给予那些拥有钢炮梦的“少年们”最原始的驾驶乐趣。那么，两厢版车型除了颜值在线外，其又能否成为新一代爆款呢？

好一个平民版Type-R 气质全被拿捏了

就同第9代思域Hatchback推出那般，随着三厢版车型的换代，东风本田依旧没有忘却对于两厢版车型的引入。随着市场格局的变化，思域也不再是用户们的唯一选择，加之广汽本田型格的推出，使得思域在当前受到了空前的挑战。为了进一步开拓新的市场份额，国产第10代思域两厢版便应运而生。

从设计的角度来看，第10代思域两厢版不可谓不成功。对比到此前海外推出的高性能Type-R车型，国产两厢版全面继承了其钢炮的外观元素，并在姿态上形成了完美地演绎。具体来看，新车得益于思域平台的打造，使得其在车头部分与我们印象中的三厢版如出一辙。

不过，为了进一步彰显出运动气息，两厢版车型在前中网logo下方，专门融入了蜂窝网状的元素进行装饰，以凸显出其个性化的一面。与此同时，诸如LED大灯、自适应巡航模块，你均可以在两厢版车型上找到。可以看到，尽管思域完成了“瘦身”，但东风本田却丝毫没有将其看作是低配版车型来对待。

要说两厢车最大的神韵，那么想必是其车身侧面及斜后方。的确，在第10代思域两厢版上，东风本田可谓下足了“功夫”。根据图片不难看出，新车从B柱后加入了十分明显的溜背化设计，并将C柱做得更加倾斜，在平滑地过渡过后，贯穿至车尾，行成了类小鸭尾的视觉效果。同时，新车还在门框部分采用了双拼色的处理，在磨砂黑的包围下，这台两厢车的运动气息得到了更有效地呈现。

车尾部分，第10代思域两厢版则采取了和三厢版截然不同的设计思路。对比之下，两厢版更倾向于性能版的Type-R车型，并通过专属化的调整，实现了差异化的不同。可以看到，新车运用了贯穿式尾灯的灯组布局，同时在溜背化的后尾门上，加入了后雨刷器的装置。虽然说，雨刷器是两厢车的标配，但思域的位置摆放可谓是十分点睛，颇有种高性能跑车的即视感。配合下方双边共双出的方形排气，可以说，对于那些有钢炮梦的买家而言，新思域两厢版真的是武装到了牙齿，并将钢炮化的气质全面展现在了公众面前。

两厢性能照不误 手动版本值得珍惜

动力部分，全新思域两厢版将搭载型号为L15C8的1.5T发动机，最大功率为134kW。当然针对更青睐于驾驶的用户来说，新车将继续提供手动挡的版本，并仍将以高配的配置形式出现在车系序列中，进而给到更多人最纯粹的驾驶乐趣。

写在最后：

不得不说，两厢版思域的推出，果真给了那些拥有钢炮梦的少年们打了一针强心剂。在当前两厢车市场愈发减小的今天，东风本田则依旧满足了车迷们的强烈诉求。同时，与其说两厢版是与三厢版进行互补般的存在，倒不如说这是又一次大胆的尝试。当思域家族日益壮大后，拥有JDM情节的你，又是否该真的行动起来了呢？