阿特兹也是比较常见的一款车型了，而且也是升级刹车常见的一个车型，也是经常换的时候听车主说，原厂的刹车软，脚感太不舒服。有不少的车主甚至新车落地就改，不带犹豫的。

阿特兹升级VINIC这款街道版六活塞的脚感会变得线性，这款绿色的卡钳也非常青春洋溢，但是由于六活塞偏大，所以需要加装法兰盘来避开这个轮毂剐蹭卡钳的问题，如果不想加装法兰的也可以考虑升级同街道版的DF40C超薄大四卡钳，可以无损避开原车轮毂。

车主选择升级VINIC街道版六活塞刹车套装，好好的提升下制动能力，刹车好对于驾驶也是有极大的帮助的。首先，我们要知道原厂的刹车卡钳，大多数是单或者双活塞浮动式铸铁卡钳，而国内一般改装刹车都是高系数铝合金锻造多活塞卡钳，制动效果以及刹车散热效果等等都会优于原车卡钳。作为改装刹车这件事来说，还是有必要的。