春风800NK亮相米兰车展，将于明年上市，还有多款车型

春风800NK最新消息。这款曾经的概念车，基本已经接近量产状态，并顺利登上了米兰车展的展台，与此同时春风旗下多款车型也有亮相。

800NK是目前春风运动街车序列中排量最大的车型。它的出现使得该车系从最初的150cc已经完美实现了向中大排量扩充的目的。作为一款曾经的概念车，春风800NK重新亮相后的外形观感和设计语言，已经不能只用运动和极具NK属性来形容了。

它几乎已经没有了早期家族化车型的影子，而彻底进化成了一款功能性非常突出，外观科幻，造型前卫，攻击属性爆棚，并很具辨识度和诱惑力的车型。

就春风800NK当前的颜值表现，丝毫不比国际大厂的摩托车差，甚至于还会有一定的优势，这也是这款车被年轻摩友疯狂追捧的原因所在。

动力方面，800NK将采用800MT同平台发动机，但应该会进行重新的调校，这款发动机的技术来自于KTM，它采用并列双缸设计，目前版本的实际排量是799cc，最大功率70KW，最大扭矩77N·m，动力调校偏中高转速，如果厂家针对街车的运动属性，再增加功率或提高转速，这款发动机的性能将会非常出彩，和它的外形很容易形成互补之势，使其很有可玩性。

此外春风800NK在一些设计方面也颇具看点，比如定风翼的应用，单摇臂的融入，低车把的设计，都是它不同于自家已有街车的搭配，这说明这款车的起点将会更高，并不只是排量大那么简单，所以它就很值得期待，而根据小道消息来看，这款车明年初就可以正式上市 ，因此也不需要等太久。

除了800NK以外，800MT运动版Sport R，电动版狒狒，极核Magnet，四轮沙滩车等车型也有参展。

其中800MT运动版加入了Moto3厂队元素，并采用空气动力学设计，也融入了运动轮胎，悬挂，制动系统，使其相比另外几个版本更具性能，竟然有了下赛道表现的冲动。

而外形设计更加前卫的新能源极核将会又是一款运动属性比较突出的电摩，它根据官方介绍可以拥有150km/h的最高时速，0~50m/h加速成绩2.5秒，NEDC续航里程200公里。

并且还会有比较丰富的配置和一些独到的设计，例如非常抢眼的单摇臂，很有运动感觉的轮毂造型，看着有点高级的分体座椅，以及大屏立式仪表等都是这款车不同于早已经上市的另外两款电动车型的风格和搭配。

如此的组合使得这款车既突出了它的科幻元素，又有了运动属性，还会更加的有档次感，让春风电摩有了一个新高度，不过关于这款车的价格目前并不知晓，但参考以往车并不会太便宜，但它对于喜欢的玩家而言依然有很大的诱惑力，所以也期待这款车的早日上市吧！