西装下的“紧绷”——奥迪RS7 Sportback Performance

文:宋一行



近日,奥迪发布了RS7 Sportback Performance的改款车型。奥迪早已宣布在2025年停止内燃机的研发,也就是说,RS车系的所有产品也已走向内燃机版本的倒计时。





RS7 Sportback Performance的外观造型相当低调,唯独发动机盖上的肌肉线条透露出它的不平凡。轮毂方面,RS7 Sportback Performance与RS6 Avant Performance一样,都选用了五辐式Y型锻造轮毂。若觉得标配的10活塞制动卡钳还不够“极致”,那么可选择碳陶瓷刹车系统作为备选项,这套选装件能够使制动系统减重34千克。





RS7 Sportback Performance整备质量为2065千克。其搭载的是4.0升V型八缸双涡轮增压发动机,其能输出的最大功率为630马力,峰值扭矩为850牛·米,配8速Tiptronic自动变速箱与Quattro四驱系统。轻量化的配备让其能在3.4秒内完成百公里加速度。其极速可达280公里/小时,若升级为运动型悬架、轮胎和制动系统,那么最高时速将提升至305公里/小时。





另外, 奥迪RS7 Sportback Performance还提供了六种驾驶模式,其中包括我们常见的舒适、自动、运动、经济以及RS车型专属的RS1和RS2模式。车主可通过方向盘上的“RS”按键直接启动RS专属驾驶模式,深度满足用户个性化的驾驶需求。



目前RS7 Sportback Performance给出的预售价为13.5万欧元(约合人民币100.23万元),并于2023年1月开始交付,目前还未有该车引入国内的相关消息。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奥迪RS 7
标签: 新车资讯
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