奥迪绝对不是说说而已,6.8秒破百,悬架可调,竞争特斯拉

说起新能源汽车,不知道大家有没有发现一个有意思的现象,市面上卖得比较好的新能源汽车产品基本上都是“造车新势力”,比如说特斯拉、比亚迪、小鹏、理想、蔚来,无论是奔驰、宝马、奥迪这样的豪华品牌,还是大众、丰田、本田、别克这样的传统车企,新能源汽车发展得都不尽人意。

我想最重要的原因就是“传统车企船大难掉头”,大众集团目前拥有12个子品牌以及数百个油车型号,在燃油车领域经营得太深了,想要在新能源领域开辟“新战场”并不是一件容易的事情。而且传统车企固有的销售模式、资源配比都制约着新能源汽车的发展,相对来说,“造车新势力”就像是一张张白纸,可以毫无负担地肆意规划,往往会出成绩。所以,许多媒体、车评人并不看好大众、丰田、奔驰、宝马、奥迪这样的传统车企造新能源汽车,就拿产品来说吧,奔驰EQC的售价达到了50万,但是续航里程只有440km,价格高、续航里程短,因此受到了许多国内用户的抨击。


正如我们之前所说,制约老牌车企新能源发展的并不是技术,而是发展惯性、销售模式和资源配比,当传统车企真的沉下心研发打造新能源汽车产品的时候,你才明白它们绝对不是说说而已。就拿奥迪来说吧, 奥迪Q4 e-tron相比较同级别的竞品车型而言足以称得上是颇具竞争力,这台车在续航里程、外观颜值、空间舒适性、智能科技、智能驾驶辅助系统、安全性能等方面均有独到之处,29.99万-37.71万的售价也很有诚意,关键是“奥迪”的标志还是具有一定的品牌光环,竞争特斯拉丝毫也不怵。


首当其冲的是这款车的外观设计,这台车采用短悬长轴的车身结构,整个车身低趴修长看上去重心很低,加上流畅的车顶弧线和略带掀背的行李箱盖,车身姿态极具运动气息。此外,最高配搭载了21英寸Audi Sport铝合金轮辋,进一步增强了侧面的运动感和力量感。虽然是一台纯电动SUV,但是奥迪Q4 e-tron看上去和燃油车差不多,经典的鲨鱼嘴式的进气格栅、犀利的LED矩阵式大灯,具有较高的辨识度。只不过,奥迪Q4 e-tron通过全封闭Q家族八边形格栅、全新扁平化奥迪logo等设计细节,彰显未来态度。


坐进前排,给人的第一印象是豪华大气,中控面板、中央扶手、车门内侧、方向盘和座椅等轻易摸得到的地方均采用真皮覆盖,在设计层面同样秉承了一以贯之的豪华理念,而且环抱式的“科幻星舰”座舱以驾驶员为中心,包括11.6英寸的中控屏也向驾驶区域倾斜,加上10.25英寸液晶仪表盘、平底式多功能方向盘,又为内饰空间增添了许多的现代科技因子。此外,A8L Horch同款的门板豪华珩缝工艺、30*30炫彩环境氛围灯、SONOS豪华音响系统等配置,带给用户全感官的豪华体验。


而在空间部分,奥迪Q4 e-tron定位紧凑级SUV,其车身长宽高分别为4588mm、1865mm、1626mm,轴距长度为2765mm,尺寸三围虽然相比较哈弗H6、博越、长安CS75PLUS等主流的紧凑级SUV来说没什么优势,但是轴距长度很长,反馈到空间上还是挺宽敞的,日常家用绰绰有余。此外,奥迪Q4 e-tron具有520L-1490L容量的B级SUV后备箱空间,后排纯平的地板设计、镂空设计的车顶及宽阔的横向空间,将后排的乘坐舒适性发挥到极致,加上豪华的做工用料,丰富的舒适性配置,比如说全景天窗、手机无线充电、真皮\翻毛运动座椅、座椅加热、第二排扶手、三温区空调等配置,相信能够给用户带来高端、舒适的驾乘体验。


奥迪Q4 e-tron诞生于大众集团首个专为电动车而研发的模块化平台—MEB,新车搭载了同级最大的84.8kWh电池包,可用容量达到79.7kWh,实现最高605公里的续航里程,同时根据配置不同,奥迪Q4 e-tron还有543km版本可供选择。此外,奥迪Q4 e-tron的直流快充功率高达100kW,理论上来说,可实现在10分钟内补能超100km,5%-80%充电仅需41分钟,并在此基础上,这台车具有更合理的电池包设计,更严苛的安全标准,确保了8年电池寿命大于70%,而且电池包安全标准超越国标11倍。


而在动力部分,奥迪Q4 e-tron具有单电机版本和双电机版本,单电机版本的最大功率为204马力。峰值扭矩为210牛米,百公里加速8.8秒;而双电机版本的总功率达到了313马力,峰值扭矩为472牛米,双电机版本还配备了电动四驱系统,顶配车型的悬架支持向下调节,而在悬架部分,新车采用麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。

奥迪Q4 e-tron除了基于MEB平台打造之外,同时还有“纯电大脑”——E3智能电气架构,整车拥有20个高性能感知硬件,实现了包括自适应巡航、倒车车侧预警系统、自动泊车、并线辅助、车道偏离预警、碰撞预警\主动刹车在内的多达13项驾驶辅助功能。此外,奥迪Q4 e-tron还配备了基于Asterix平台开发的新一代奥迪Connect互联系统,支持23个主流APP流畅运行,还有同级独有的透明底盘功能,功能非常地丰富。

小结:奥迪Q4 e-tron作为奥迪旗下首款基于MLB平台架构打造的纯电动SUV车型,这台车的产品素质还是非常的抢眼,无论是外观颜值、空间舒适性、续航里程、动力配置还是安全性能都可圈可点,关键是在用户中的口碑也不错,对于家用而言是不错的选择。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奥迪Q4 e-tron
标签: 海选导购
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