搭载无极KEN660的首款四缸摩托车亮相，外观很科幻，但这只是前奏

我是骑士分享。今年绝对是国产四缸摩托车的初始元年，在接下来的一段时间内，装配有四缸发动机的国产摩托车，将会越来越多，并且种类也会越来越丰富，将不限于现有的仿赛或者街车。

就在刚刚，首款搭载隆鑫无极KEN660的四缸国产摩托车亮相了，它来自于香帅机车，虽然关于这款车的信息目前并不多，但作为第一个敢当“试机员”的车型，这款车还是很值得一看的，并且它也会有一定的亮点。

KEN660是隆鑫动力所研发的首款直列四缸发动机，它虽然不是该机型中的首款动力总成，但所带来的行业意义和自身价值不言而喻，它的出现除了会让无极有更多的中大排量高性能玩乐车型以外，还会为缺少动力总成的一些整机车厂，提供一个越级上位的机会，所以香帅的这款四缸摩托车，它只是一个前奏，后期肯定还会有其他品牌的相关车型陆续登场。

从早已经曝光的相关数据来看，隆鑫的这款直列四缸发动机最高转速可以来到13000rpm，它的最大马力将不止100匹，这意味着它的动力性能其实已经远超了当前的排量设定。

因为同样采用直列四缸布局的国产维森克800它的最大马力就116匹，最大功率对应转速也才11500rpm，所以隆鑫无极的这款KEN660性能一定够出彩，再结合它紧凑型轻量化的设计理念，和出厂自带的滑动离合器和电子快排功能，就会让应用这款动力总成的相关车型，有一个性能层面较高的起点。

当然能配得上这款发动机的车型，肯定在外形的设计和自身的定位上也会有不一样的表现，而香帅的这款四缸街车就具备了这种潜质。

从仅有的一张图片来看，香帅的这款四缸街车给人的第一感觉就是非常的饱满，尤其是它的油箱，先别管容积有多大，反正在护板的衬托下，所营造出来的丰满感是无与伦比的，貌似很少有街车会如此设计。

此外，这款车还会表现得极其前卫，虽然我们无法看到它的整个前脸，但从侧脸来看它的攻击属性和辨识度也非常突出，显然又是一款“未来战士”，早已经摆脱了现有同类车型固有的设计理念和思维模式，不再采用一体式驴脸大灯，而融入很有科幻元素的仿生大灯。

除了这种整车的科幻色彩和丰满元素以外，这款车的运动属性其实也比较突出，不管是底部的发动机护板，还是微微上翘的后座，看不到型号的轮胎，以及同样动感的轮毂造型，都是它对于运动元素的全新应用和展现。

总而言之，香帅所带来的这款四缸运动街车，在外观的设定上已经走在了很多同类车型的前面，不过真正量产状态的它会是个什么样子，还需要持续关注，毕竟有些车型一旦量产，就会失去它原有的感觉。