前后轮爆胎的概率哪个高？后轮爆胎的数量比前轮爆胎的数量多，前驱车比后驱车多，前轮的负载大，那么为什么后轮爆胎概率反而高于前轮呢？很多修理厂习惯于把有问题的胎，放在后轮，以为安全，因为前后轮驱动的车不多；还有一种情况，在正常开车的过程中，如果前面出现障碍物，我们前轮多开更容易，后轮躲避在操作上跟不上，所以造成这个后轮的爆胎数比前轮多。

高速爆胎危不危险？很多人感觉很可怕，这要分成两种类型类说，并不是高速爆胎就一定有巨大的风险：

直线行驶时速120爆胎，感觉方向变重了，油门踏板有点震动，车辆会出现车身降低同时偏航瞬间发生，但因为幅度很小，不太容易彻底偏离车道，电子的车身稳定系统同时开始发生作用，借助后轮给车身帮你拽回来，所以直接线的高速爆胎，失控的可能性并不大。只要不紧张，点着刹车踩万万不可以直接把刹车踩死，紧握方向盘，5秒年内大部分人的潜意识都会把方向盘纠正回来，一次纠正不够，就会下意识再大一点的纠正，基本上5秒内都能解决这种直线爆胎的风险。当然如果你时速140以上，那风险依旧会大幅提升。直线行驶爆胎失控都是因为错误应变造成的，平时没事的时候，多想一下，如果真要爆胎了，把正确的做法刻在脑子里面，遇到紧急情况，真能下意识正确操作，可以保命。

如果弯路爆胎，是前轮爆胎危险大还是后轮爆胎危险大？是后轮后轮爆胎的危险远远高于前轮。比如正在高速上正常行驶，前面块石头你需要躲一下，然后再回正，那么这个时候突然爆胎了，假如说是前轮爆胎，转向不足，我们无非就是把方向大的再大一点就可以纠正。不需要经过特殊训练本能反应就可以把它修正过来。

但如果是后轮转向爆胎不行，如果速度稍微快一点的话，后轮的降低和速度形成了角度力，这是不可控制的旋转。那么这个时候别说是普通的车主，就说是专业人员都有可能操作彻底失控。

转载请注明出处： 转自司有普车生活无损修复烧机油内部资料