5米级运动SUV，神似阿斯顿马丁DBX，阿里投资的新车上街了

进入新能源时代之后，不少科技巨头公司也开始瞄上造车的红利，华为已经和多家厂商合作推出产品，百度在智能自动驾驶方面深耕多年，阿里巴巴也联合了上汽集团打造全新品牌智己汽车，此前已经有第1款车型L7正式上市，起步指导价33.88万，定位是一款中大型C级豪华轿跑车。而最近品牌旗下第2款车型也频繁亮相，距离正式上市不远了，这款车继承了L7的命名体系，新车命名为LS7，其中字母S当然就代表SUV的意思。

尺寸级别定位和智己L7一样，全新LS7同样达到了中大型级别，车身总长超过5米大关达到5049mm，宽度超两米，轴距更是长达3060mm，这就是纯电动车的魅力，能够让轴距尽量扩大，没有前发动机舱，前悬和后悬都比较短，在这种情况下提供大5座配置， 智己LS7后排非常宽敞。

外观造型设计并没有东一榔头西一棒槌，智己新品牌显然是想打造属于自己的家族辨识度，车头前脸和此前的轿跑车一样都属于封闭样式，两侧搭配三角眼矩阵LED晶钻大灯，同时还有獠牙造型数码灯光。

车身侧面显然就是SUV的风格了，从车身C柱位置开始向后倾斜角度很大，这种风格比较接近特斯拉model Y。尾部造型很有意思，通过贯穿式立体灯光将整个车尾分成两层，而且中间部位是隆起的，这简直就是复制粘贴了阿斯顿马丁DBX。

新势力品牌的内饰绝大多数都会直接倾向于营造科技感，尽量让整个台面比较简约，最好是完全覆盖屏幕，这款智己LS7提供的就是中控台面贯穿全面屏，一直把屏幕延伸到副驾驶一侧。这样还不过瘾，空调控制区域单独设立了触控大屏幕，所以整个台面就形成了四屏联动。

从细节配置已经能够感受到智己LS7是一款主打运动操控的豪华SUV产品，无论是官方预告图还是测试车型，都能够清晰看到前后运动轮胎，而且轮毂内部搭配的是布雷博品牌大尺寸多活塞刹车卡钳。底盘采用前双叉臂独立悬架搭配后多连杆独立悬架系统，设计师团队多次提到运动操控，想必量产之后会在赛道里秀一把圈速成绩。

智己LS7入门版本提供单电机系统，一台电动机最大输出功率就达到250千瓦。而高配版本更夸张，前后双电机不仅可以形成四驱，两者综合输出功率高达425千瓦，这相当于578马力的水平，和此前的高配版本智己L7保持一致，零百加速成绩有望跑进3.9秒之内。

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