在这场世纪之战中，老牌的合资企业，并没有那么快的发展，尤其是日本，更是如此。比如本田，就有一款新能源汽车，比如 E:NP1，本田 E:NS1，还有原本的 PHEV，还有本田CR-V，这是一款小型 SUV，可以在城市里自由行驶，而且油耗也很低，这是一款很好的车，下面我们就来看看。

这辆车一改之前的大面包造型，采用了不规则的中网和镀铬装饰，让它看起来充满了新鲜感，而前格栅和车灯相连，让它看起来更加赏心悦目。这款车的长宽高都是4694x1861x1679mm，轴距2660 mm，车身细长，线条流畅，给这款车平添了几分魅力，在车的后座上，还安装了一块私密的玻璃，可以增加乘客的私密感。

从车尾可以看出，这是一种罕见的 LED尾灯，而在前挡风玻璃上，则是采用了一种特殊的玻璃材料，可以保证驾驶员的私密性。内饰简单却不失奢华，配有电动天窗，可以让车内的视野更好，如果是喜欢旅行的人，晚上可以开着天窗和外面的星空来一次亲密的交流。这辆车的整体配置还算不错，尤其是一些细节，比如后座的暗格桌板、侧窗遮阳帘、电池插头、无线充电等等，都可以很好的解决驾驶时遇到的问题。

田CR-V PHEV 2021款锐-混动 e+2.0 L睿智型车，在车头和侧面都安装了镀铬装饰，增加了细节，让它看上去更加立体。蜂窝状的前脸，增强了运动的感觉。LED大灯，自适应远近光，自动大灯，前雾灯，大灯高度调节，大灯延时。车身的尺寸达到了4694毫米×1861mmX1679mm，看起来威风凛凛。底部的大尺寸装甲和镀铬饰条，给人一种沉稳、动感的感觉。前、后两个犬齿形状的铝合金轮毂，235/60R18，两个轮眉更显霸气。系统模式，前通风盘式，后实盘。前排配有无钥匙开门的装置。L形的尾灯，加上一个标志，中间的镀铬装饰，增加了细节和识别度，让人看起来更有立体感。尾部的镀铬装饰，增加了视觉上的动感。

本田CR-V PHEV 2021款锐-混动 E+2.0 L，中控台更加的厚实，所有的按键都集中在了一起，方便了操控。多用途塑胶方向盘，有四个方向调整的把手按键。7吋数码仪器，分片式显示，设计新颖。本田CR-V PHEV 2021款锐·混动 E+2.0 L智能版真皮座椅，6个方向分别是4个方向，分别是4个方向的，都是手动的，而且上面还有一个可翻转的天窗。座位很厚，款式很时髦，做工精细，坐起来很舒服。2660毫米的轴距，让后座变得更加宽敞，还配上了一个可以调整的沙发。前、后两排都有独立的通风孔，并有供电接口。车里有四台音箱，后面是一张桌子。后备箱的空间虽然比普通版要小一些，但却可以容纳更多的空间。

本田CR-V PHEV 2021款锐-混动 e+2.0 L，采用了插电混合动力，配备146马力、175牛.米2.0 L自然吸气发动机，以及184马力、315牛.米的电动机，变速箱匹配E-CVT，最大速度160 km/h，破百加速10.3 S，百公里油耗1.3 L，油箱容量26 L。该产品采用了16 kWh锂电池，可在5.3个小时的低速充电和85公里的纯电动行驶。前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、前置前驱。配备了变速传动系统、运动和 ECO两种行驶方式，总重量1998公斤，满载2398公斤。

汽车的座椅是由高品质的皮革制成，手感非常好，不易打滑，前后座椅都有自动加热的功能，在冬季非常的实用。该车采用了前驱式的前驱，这样的设计可以极大地提高汽车的空间，同时，电动转向和四个独立悬挂系统也能保证汽车的行驶稳定性。假如你要买一辆保值率更高、价格更低、空间更大、维修费用更低的汽车，那就别犹豫了。