凯迪拉克GT4对比宝马X2:动力和空间更好,真的值得买?

随着汽车市场的逐渐开始朝着年轻化路线发展,豪华品牌也开始走向个性化设计,并且陆续推出门槛更低的入门级产品,轿跑风格的SUV受到越来越多年轻消费者的青睐,比较具有代表型的豪华车型就有宝马X2、奔驰GLA、奥迪Q3等等。近日,凯迪拉克也推出了入门级轿跑SUV 凯迪拉克GT4,网传起售价预计将在22万元左右,新车预计将会提供1.5T和2.0T两种动力系统,那么凯迪拉克GT4表现如何呢?

从目前曝光的申报图来看,凯迪拉克GT4采用了家族最新的设计语言,为了满足消费者不同的审美需求,新车将提供豪华版和运动版两种外观套件,并且还提供了选装配件全景天窗、前后摄像头等。前脸进气格栅使用标志性的盾型设计,狭长的日间行车灯沿着中网上方的延伸,下方分体式的大灯柔和了一些,十分有辨识度。车身侧面,凯迪拉克GT4采用溜背式设计,低趴的造型显得车身更加修长,黑色车顶将车身分割为两部分,平直的腰线贯穿车身,搭配下方大尺寸的轮毂,增添了几分运动氛围。车身尾部,凯迪拉克GT4采用了分体式尾灯设计,中间一条银色镀铬条连接两侧尾灯,其中运动版将采用双边共四出排气布局。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4633/1878/1535mm,轴距为2800mm。

凯迪拉克GT4的出现,进一步验证了凯迪拉克想要拓宽其产品矩阵追随市场。作为凯迪拉克GT4的竞争对手之一的宝马X2,从外观上看,前脸采用宝马家族标志性的双格栅造型,两侧大灯造型犀利,下包围处采用蜂窝状设计,前脸造型辨识度极高。车身侧面,流畅的腰线搭配微微上扬的车窗,充满了运动气息。尾部线条十分有力量感,层次分明,尾灯造型与前脸大灯形成呼应,下方采用双边共双出的排气布局。车身尺寸,其长宽高分别为4379/1824/1555mm,轴距2670mm。凯迪拉克GT4在外观上更加运动激进,宝马X2更加精致沉稳,两款车都延续了自家的设计风格,很容易区分。

内饰部分,根据曝光的内饰图来看,凯迪拉克GT4将采用三幅式方向盘,搭配现在流行的大尺寸双联屏,并且微微弯曲,形成曲面的效果。中控下方采用触控式按键,但中央扶手处保留了多媒体旋钮,科技感十足。值得一提的是,凯迪拉克GT4采用了怀挡设计,换挡更加方便。

宝马X2在内饰部分还是采用原来的家族化内饰布局,使用双色内饰风格显得不那么单调,采用机械仪表盘搭配悬浮式的中控大屏,中控支持丰富的车载应用,提供车机互联、语音控制等功能,同时还提供了基本的安全配置和辅助驾驶功能。中控下方大量的物理按键以及电子换挡,操作起来也十分方便,科技感十足。两款车的内饰设计都体现出了豪华品牌的质感,不失豪华,但宝马X2的车身尺寸对比凯迪拉克GT4要稍显逊色一些,所以在空间上凯迪拉克GT4更占有优势。

 (宝马X2) (宝马X2)

动力部分,凯迪拉克GT4预计搭载1.5T和2.0T两款动力系统,其中1.5T发动机最大马力204Ps,2.0T发动机最大马力230Ps。传动系统方面目前并未公布,但新车将会提供两驱和四驱系统,在动力方面凯迪拉克GT4表现还算出色。宝马X2则是搭载2.0T发动机,传动系统方面匹配7挡湿式双离合以及8AT变速箱,最大马力192Ps,峰值扭矩280N·m。在动力上,宝马X2要远远低于凯迪拉克GT4,并且在四驱的加持下,凯迪拉克GT4操控和性能都会更加出色。同时凯迪拉克GT4提供了更多的动力选择,1.5T也能进一步拉低价格门槛。

凯迪拉克GT4虽然定位为一台紧凑型SUV,但更像是一台跨界车,不仅拥有运动轿跑的姿态,也拥有SUV舒适的乘坐空间。对比同级别宝马X2这类豪华车型,凯迪拉克GT4在外观和性能上的表现也都非常突出,并且提供了更丰富的产品矩阵,甚至有可能更低门槛的选择。作为凯迪拉克入门级的SUV,如果能等未来终端的价格让步,或许性价比更高。

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车系: 凯迪拉克GT4
标签: 新车资讯
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