近日，长安马自达透露CX-50将于12月15日国内首发亮相，新车基于前驱横置平台打造，定位紧凑级SUV。

马自达CX-50的外观延续了马自达的魂动家族设计，新车前脸盾形的中网尺寸更大，在两侧与横置的头灯相连。

尾部的设计和CX-5较为相似，配合双边共两出的排气，营造了较强的运动感。车身的长宽高分别为4720、1920、1613mm，轴距为2815mm，整体尺寸相比起CX-5有了明显的提升。

内饰延续了CX-5的整体布局，依然搭载了比例很细长的悬浮中控屏，仪表盘采用了机械+液晶的显示。

CX-50在海外搭载的是2.5L和2.5T SKYACTIV-G两款发动机，最大功率分别为187ps和250ps，匹配6挡自动变速箱以及四轮驱动。

写在最后

如今马自达在国内销量差已经是不争的事实，CX-5今年的月均销量还不到两千台，还不到CR-V的一成。如果长安马自达能认清现实，将CX-50直接取代CX-5，同时定价相近的话，或许还是能凭借更大的尺寸赚回一些销量的。