法拉利是一个散发着阶级、优雅和传统的品牌。另一方面，Mansory 是一个调谐器，似乎决心从它接触到的每辆车上移除所有这些元素。这家德国公司在改装世界上最高档的汽车方面取得了巨大的成功，但我们仍然不能完全理解它是如何拥有如此强大的追随者的。无论调谐器是在为梅赛德斯 G 级轿车工作还是试图增强法拉利，Mansory 都从不退缩。

这款名为史泰龙 Tempesta Nera 的一次性作品肯定就是这种情况。基于令人惊叹的法拉利 812 GTS，这将敞篷 V12 驾驶到它可能永远不会去的地方。

在前部，812 有一个新的保险杠，它有一个中央叶片、各种小翼和一个大型碳分离器。为了使前端更加突出，它现在具有一些黑色装饰，将您的注意力吸引到前灯旁边的进气口上。在这些背后，引擎盖的通风口上有一些可怕的条纹，挡泥板同样过于复杂，带有更多的黑色装饰。似乎每个开口和出口都被赋予了某种附加物，它们结合起来创造了一个非常杂乱的外观。再往后，增加了侧裙，后视镜有侵略性的新帽。在后部，随着油漆从红色过渡，多个附加组件消失在黑色海洋中。一个新的扩散器和一个巨大的尾翼保证了从任何角度看我的因素。

狂野的建筑还配备了新的轮子、各种徽章和多种三色元素。意大利国旗出现在刹车卡钳上、车身长度上（看起来是倾斜的）以及机舱的各个部分，如换档拨片、仪表板、座椅和中控台按钮。整个机舱与车身一样极端，采用鲜红色皮革、白色对比色滚边和绗缝地板垫。

所有这些表演都必须转化为一些额外的努力，虽然 Mansory 没有解释它是如何改变汽车的性能的，但它确实说 6.5 升 V12 现在产生 818 马力（从 789 马力）和 546 磅 - 英尺的扭矩（高于 530 磅英尺）。因此，0-62 英里/小时的加速仅需 2.8 秒，最高时速可达 214 英里/小时。

没有关于史泰龙 Tempesta Nera 的成本创造的消息，但我们真诚地希望没有人试图复制它。