临近年底，可以说各车企都在忙着“收官之战”，而小鹏这边，貌似也挺“忙”的。近日，一组疑似小鹏即将发布的全新MPV谍照图，在车圈相继传开。

此次，曝光的路试谍照图数量虽然不多，但从谍照图中可以清晰的看到小鹏的标志性设计——LED环形灯组。

当然，时下新能源汽车同质化最严重的莫过于贯穿式灯组，单凭造型相似的头灯组，不足以证明是小鹏旗下的车型。然而，一位广东的热心网友或再一步证实了该路试谍照图即是小鹏全新MPV车型。

广东网友称：应该是小鹏，看拍摄的地方是在广州镇龙西地铁站旁边的塘面一路，这里离小鹏广州工厂只有几公里的距离。

再说回曝光的路试谍照图，新车被伪装得严严实实的情况下，依然是可以认出带有小鹏设计的“影子”。在前脸造型中，以预留出激光雷达探头的位置，再搭配,上端的LED环形灯组，笔者认为外观在小鹏产品系列中更像 小鹏G9的前脸。

在车身侧面，新车采用了双侧滑门的设计，车身腰线采用了较为平直的设计，与市面上常规的MPV车型外观出入不大。值得注意的是，新车采用了隐藏式门把手，提升美感之时，还有降低风阻的作用。

至于，在三围尺寸方面，截至撰稿前笔者仍没有查到确切的信息。据悉，新车或为中大型MPV，代号为H93，采用纯电动力系统，有望在2023年内与大家见面。

随后，笔者依照仅有的条件信息，列举了市面上有概率与小鹏MPV成为竞品的车型。极氪009、岚图梦想家或是小鹏MPV上市之后所直面的对手，参考两车型的尺寸，极氪009长宽高为5209/2024/1848mm，轴距为3205。

岚图梦想家长宽高为5315/1985/1820mm，轴距为3200，小鹏MPV三围尺寸与上述车型基本差别不大，至于尺寸是优于前面两位“MPV”还是稍逊一些，有待官方信息的公布。还有小鹏MPV的动力以及纯电续航里程，目前仍处于未公布的状态，之后笔者也会第一时间跟进。

另外，部分的网友则发现，小鹏今年至7月份以来，销量一直是连跌的状态。具体来看，从7月至10月的交付量分别为11524台、9578台、8468台、5101台。可以说在9月上市旗舰车型——小鹏G9，也没有起到“顶梁柱”的作用，10 月小鹏G9仅售出623台，总销量不及小鹏G3系列（709台），排头仍由小鹏P7（2104台）担任。

在这“关键时刻”，小鹏推出全新MPV车型，无疑是想靠新车型来补救失去的市场份额。

而网友也对还未上市的MPV车型，进行了预判一波，并表示：看小鹏的产品线和未来架势，要完蛋的感觉、小鹏目前需要一款跑量的车型，MPV车型的销量注定是起不来的等等。

不过，依笔者看来，小鹏目前的销量走势，的的确确需要一款“冲量”的产品来填补失去的市场份额，至于是不是新推出的MPV车型，有待进一步考究，加之车辆各方面信息仍处于未知数，不好作出判断。

总结

说到最后，小鹏现在产品序列的处境是颇为“尴尬”，可以说能销量扛大旗的P7迟迟不肯换代，而新上市的G9又是不温不火，其余的P5算是“还凑合”，而G3系列则是不忍直视。

至于，新推出的MPV车型能给到市场一个怎样的反响，笔者还是颇为期待的。毕竟，“蔚小理”中的“小”也是坐过新势力销量头把交椅的。