内置高德地图,智能辅助驾驶系统很实用,蔚来ET7实车体验


在消费升级的大背景下,不少朋友在买车的时候,都关注到了定位更高、配置更丰富的新能源车型。比如在50万价位区间, 蔚来ET7这台车就有着不错的热度,业内还有不少朋友江这台车与宝马5系、奥迪A6L等车型进行对比。当然,这台车的智能车机系统也是比较丰富的,尤其是智能辅助驾驶配置。




我们可以回顾一下这台车的智能辅助驾驶系统,首先在硬件层面,这台车拥有1个激光雷达,再搭配车身周围的摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等硬件配置,整车也就可以感知车辆周围的障碍物。不管是高速驾驶,还是市区驾驶,该车都可以保证我们的驾驶安全性。



在这里,我们着重介绍一下这台车的导航系统,从实际体验来看,这台车内置的导航系统是基于高德地图打造而来,所以在实际使用的过程中,不管是系统的流畅度,还是操作界面,都和高德地图有着高度的相似性。同时,在导航设置好之后,这台车的仪表盘的顶端和HUD界面还会呈现路况显示,整车的体验还是比较不错的。



除了前面提到的智能化属性之外,该车的造型也符合我们的用车需求。低趴的车身搭配封闭式的前脸,营造了一种俯冲的姿态,作为一款家用车,这台车的整车造型还是比较炫酷的,同时,这台车还装载有双电机系统,整车从0加速到100km/h,只需要3.8秒,这样的性能在50万价位区间是比较少见的。



总的来说,该车的智能辅助驾驶是比较全面的,再加上这台车还搭载有基于高德打造的地图,

整车在市区和高速等地方驾驶,也就有着不错的表现。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 蔚来ET7
标签: 实拍解析
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