讲新车，聊好车，大家好，我是【车评小怪兽】，今天给大家分享一款新车，全新宝马7系/i7。

日前，我们从官方获悉，全新 宝马7系/i7将于12月9日正式上市。据此前消息，新车将率先推出735Li、740Li以及i7 60L车型；随后在2023年将继续补充产品阵容，有望推出i7 50L车型；2023年7月或推出i7 M70L和采用插混动力的M760Le车型。新车作为第7代产品，全新宝马7系外观和内饰都采用了全新的设计，气场和科技感都得到大幅提升。

外观方面，新一代宝马7系和i7采用完全相同的设计语言，分体式大灯与以往宝马的车型完全不同，也是宝马新世代车型的代表特征，配合着巨大的格栅让人看过之后印象深刻，在格栅内嵌LED光源可以点亮增强仪式感，灯组部分依旧是科技感很强的激光大灯，相比上一代车型它气势更凶。

车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为5391/1950/1544mm，轴距为3215mm，值得一提的是，第七代宝马7系/i7将不会再区分标轴和长轴距，只有长轴距一种规格。它的车身侧面线条修长，经典的霍氏拐角设计依旧得以保留，并采用了内凹式的隐藏式门把手。

内饰部分全新一代7系/i7设计上进行了创新，除了显而易见的带状联屏外，富有科技感的水晶装饰内饰氛围灯以及简化后的触屏都是亮点。这台车搭载12.3英寸+14.9英寸双联屏设计内置iDrive8操作系统，无论是显示效果、操作的便利性以及功能的扩展性都不需要担心，另外在主题显示方面也将会十分丰富。

新车座椅采用皮革包裹，车顶采用麂皮材质，触感上乘。来到后排，新车将会配备31英寸的8K全景显示屏，无疑将会大大提升后排乘客的满意度，另外，后排娱乐控制面板则被集成在门把手处，这也是与竞品车型明显区别的地方。

动力方面，燃油版车型将搭载3.0T L6发动机，其中低功版本（735Li）最大功率272马力、峰值扭矩400N·m；高功版本（740Li）最大功率381马力、峰值扭矩540N·m；插电混动版车型（M760Le）将搭载2.0T高功发动机与电机的组合，其系统最大功率为571马力，峰值扭矩800N·m，0-100km/h加速时间为4.3s。

宝马i7 60L将采用四驱双电机系统，最大功率544马力、峰值扭矩745N·m；i7 50L将采用后驱单电机系统，其续航里程约645km；i7 M70L将搭载双电机，最大功率超过660马力、峰值扭矩或为1000N·m，0-100km/h加速时间不到4s，续航里程约605km。

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