10万级的SUV向来是车企必争之地，也是内卷程度最严重的地方。不仅普通消费者难以选择，就连阅车无数的媒体人都难以做出让各方都满意的选择。所以，当有人问面哥东风日产启辰大V和 长安CS55 PLUS（第二代）哪个更好。我第一反应是：你是在刁难我吗？

东风日产启辰大V是启辰品牌的当红炸子鸡，是启辰目前销量最高的燃油车。CS55 PLUS更是这个级别长盛不衰的销量一极。加上东风日产启辰大V近期新上市，加量不加价，价格依然为9.98-12.88万元，长安CS55 PLUS定价9.29-12.59万元，两者定价接近。所以这两台车完全就是看谁更好。

外观对比：皮相美人VS 骨相美人

东风日产启辰大V和长安CS55 PLUS乍眼一看都是好看的。从设计上来说，东风日产启辰大V晶钻式的霸气前脸，57颗电镀星钻在阳光下忽闪忽闪的效果令人过目难忘。侧面跃动型面下方有一条凌厉的折线，仿佛划破空气一般。贯穿式尾灯和车顶上的V字刹车灯组成的尾部设计将宽体和科技感两种元素融合在一起。

反观CS55 PLUS，光影渐进式格栅的渐变效果同样好看，车身侧面也通过下腰线和曲面来营造出不错的肌肉感。星环LED尾灯采用了熏黑的处理手法，显得尾灯更精致细腻，星环尾翼刹车灯同样也动感的效果。灰红色镶嵌的设计将原本有些呆板的车身变得年轻。

两者相比，外观上我认为东风日产启辰大V更好看。虽然CS55 PLUS运用了各种元素来让车辆显得年轻动感。但是东风日产启辰大V的设计比例显然更好看，从正脸来看，东风日产启辰大V的宽高比是1：1.18，CS55 PLUS的宽高比是1:1.11。从视觉效果来看，东风日产启辰大V更像一款宽体轿车，而CS55 PLUS则像一款传统SUV。顺便多说一句，兰博基尼Urus，阿斯顿·马丁DBX等超跑SUV，他们的宽高比跟东风日产启辰大V差不多。

用美人来比喻，东风日产启辰大V就像一位五官比例协调的骨相美女，淡妆浓抹总相宜。CS55 PLUS的五官比例稍差，但通过合适的妆发，也能好看。

内饰对比：都是国产车的卷王

东风日产启辰大V内饰设计简约，采用了行云流水式的设计理念，采用了时下流行的24英寸一体式的双联屏，空调按键与空调出风口融为一体，使得整体的设计十分简约，视觉上非常流畅，没有一丝多余的东西，但是该有的功能一个不少。

而长安CS55 PLUS采用的是D型方向盘和类法系车i-cockpit的飞机座舱设计。从视觉效果来看，长安CS55 PLUS的内饰非常帅，但是如果坐姿不理想，只能把方向盘再调低一些，否则会阻挡仪表盘。所以想要购买长安CS55 PLUS的用户，不妨线下先体验坐姿再定夺。

在车机的功能方面，两者不相上下，都有地图导航、智能语音控制、车联网，4G网络，OTA升级、WIFI热点功能，能够满足车主的网联需求。

而且两者都有540°立体环视影像，启辰大V更是从第二级别的配置爱豆版Pro开始标配这一功能。在我们需要经过一些马路牙子的时候，540°立体环视影像比360°环视影响多了一个对底盘状况的监控，能够避免刮底的情况。

天窗方面，东风日产启辰大V采用的是一块由一整块低辐射隔热夹胶玻璃做成的全景天幕。长安CS55 PLUS采用了可传统的开启式的全景天窗。两者各有千秋。全景天幕胜在开阳感出色，全景天窗则可以打开，兜风的时候可以将外面新鲜空气吹进来。

至于全景天幕会晒这方面，则不需要担心东风日产启辰大V。因为它采用的全景天幕拥有LOW-E涂层，吸收热量同时有效隔绝99.9%的紫外线，太阳能总隔绝率高达81.4%，比特斯拉model 3的天幕隔热更好。当然，如果你不喜欢看太阳，也有可以关上遮阳布。

空间对比：启辰大V胜

无论是乘坐空间还是后备厢空间，东风日产启辰大V都要优于长安CS55 PLUS。

在汽车之家实测的乘坐空间数据中，东风日产启辰大V仅有后排头部空间比长安CS55 PLUS少了5mm，其余部分均优于长安CS55 PLUS。

根据官方数据，东风日产启辰大V的后备厢常规状态下是605L，放倒二排后可以拓展到1520L，而长安CS55 PLUS常规状态下是475L，放倒二排后可以拓展到1415L。所以，这个方面没有什么悬念。

驾驶体验对比：运动与家用之争

动力方面，两者是不相上下的。东风日产启辰大V和长安CS55 PLUS均采用了1.5T+7速双离合变速器的动力组合。东风日产启辰大V最大马力190匹，峰值扭矩260牛·米，长安CS55 PLUS 最大马力188匹，峰值扭矩300牛·米。

两者的驾驶体验可以说跟外观是一样的。东风日产启辰大V转向更加跟手，侧倾小，让你很有劈弯的冲动。根据自媒体脉冲实验室的实测，东风日产启辰大V在转向虚位、侧倾、连续变道的综合能力十分优秀。比长安旗下另一款运动型SUV uni-t更优秀。这需要归功于东风日产大V用了一套20万级也少有的5连杆后独立悬挂。东风日产启辰大V动力的响应十分积极，如果能配备更大马力的发动机，东风日产启辰大V的驾驶乐趣能更上一层楼。

而长安CS55 PLUS的表现更加家用一些，转向反应不快不慢，虽然没有东风日产启辰大V动力响应那么快，但也不至于慢到让你打了方向盘后再玩一会儿手机车身才转过来。动力响应方面属于线性，易控好上手的水准。长安CS55 PLUS这种中庸的调教能够匹配大部分人的驾驶习惯。

在驾驶辅助系统层面，东风日产启辰大V的V-pilot和长安CS55 PLUS的ICAA集成式自适应巡航的功能相近，两者调教都非常成熟。

品质表现及经济性对比：

除了优秀的产品配置，可靠的品质表现，也成为了消费者购车的重要追求。源于日产制造标准，启辰大V拥有雷诺-日产-三菱联盟成熟先进的技术加持，共享国际化专业团队。延续日产高标准质量管理，启辰大V整车接受与日产同标准的实验测试，实车经过严格的三高试验（高原、高温、高寒）、极潮暴晒耐环境试验等极限测试，拥有可靠的合资品质。

在九月初发布的2022中国新车质量研究报告中，启辰大V还获得2022中国新车质量研究榜中型SUV细分市场Top1。今年3月15日，在汽车之家正式发布2021年度《汽车之家乘用车新车质量报告》中，东风日产启辰再度排名中国品牌新车质量表现TOP2，连续三年霸榜！也正因为对品质的坚守，启辰品牌获得了超过110万客户的信赖，成为东风日产1500万销量达成中年轻、活力的组成部分。启辰大V作为重要车型收获年轻人的喜爱，加上质量的认可，更成为10万元级suv的性价比之选。

长安CS55 PLUS也同样有过硬的荣誉，曾经在J.D.Power从2018年到2020年连续3年获得中国汽车用户满意度指数测评8-10万A级SUV满意度第一名。

面哥总结：国家购置税减半政策在最后22天倒计时中，对于年底有购车需求的朋友来说，这个12月更入手燃油车的最佳时机，那么这两款车怎么选？首先说说两者打平手的方面，两者的动力、智能座舱、智能驾驶辅助和品质方面是不相上下的。可以说这两款车在大的方面都是十分过硬的水准，选谁都不会出错。

东风日产启辰大V的优势在于外观设计，空间和驾控方面，东风日产启辰大V1：1.18的宽体式设计确实更吸引。空间方面，无论是乘坐空间还是后备厢空间均领先于长安CS55 PLUS。驾控层面，东风日产启辰大V也是要优于长安CS55 PLUS的，它有一套同价位罕有的5连杆后独立悬挂。而长安CS55 PLUS的优势在于价格，长安CS55 PLUS在同配置下，会比东风日产启辰大V更多电子配置。不过，在2023款启辰大V加量不加价后，也更有金融礼、焕新礼、质保礼等新车政策，这个差距进一步缩小，在这个10万级SUV里也更有竞争力。