最近，我们收到了蔚来最新版本的 OTA 更新，在本次更新中，最大的亮点就是推送了 NOP+，为了仔细感受 NOP+ 的表现，我们在在上海附近的高速跑了 210 km，一共 12 个匝道，全程接管了 4 次，匝道失败 2 个。 为了挑战更高的难度的路线，我们又在上海市区常年拥堵的延安高架、南北高架、内环、中环、外环跑了 90 km，全程接管 1 次，匝道全部成功。 在本期视频中你将看到： - NOP+ 和 NOP 有什么区别？ - NOP + 的策略在目前所有导航辅助驾驶中属于什么水平？ - 我们认为 NOP+ 还有什么问题？ - 蔚来 NOP+ 何时对外推送？ - 蔚来 NOP+ 接下来如何收费？ - 接下来 NOP+ 的规划是啥？ 感谢观看！