红旗,这个代表着我国汽车工业的品牌,是无数先辈无畏艰难险阻一点一滴积累下来的成果。今天,小编要为大家介绍的就是来自于红旗品牌的中型车,全新红旗H5。先说结论,定位在20万元级别的它,无论是在产品设计还是在技术配置方面,依然是走在这个时代的前沿。
全新红旗H5在2022年7月底上市,新车定位在B+级智慧豪华轿车,新车的外廓尺寸为4988/1875/1470mm,轴距为2920mm,光是轴距这一项参数就已经把一些同样定位在中型车的产品给比下去了。在动力配置方面更是提供了1.5T传统燃油发动机、2.0T传统燃油发动机和1.5T搭配混合动力系统一共三种动力总成。价格区间定位在15.98-22.58万元,妥妥的将竞争对手瞄准了一众合资品牌中型车。
在车辆外形设计方面,全新红旗H5采用了红旗品牌全新的家族化设计风格,整车强调了红旗品牌的庄重与威严同时又融合了大气与时尚的设计元素。车头处最显眼的莫过于镀铬材质的直瀑式前进气格栅加上红旗品牌的基因的红色竖条状LOGO。格栅两侧分布着较窄的分体式头灯组,光源方面也采用了全LED灯组。
当发动机启动之后,LED日间行车除了会在大灯组内点亮,还会有一条灯带延伸至前进气格栅的部分,承托起整个车头,进一步提升整车的质感。同时,分体式大灯还拥有ADB微秒智控灯光技术,可以根据当前车辆的所处的环境光照度或是对向来车亦或者是行人等物体,以微秒级的速度调整光源亮度或自动关闭,避免造成眩光提升行车安全。
整车从侧面来看采用了“前长后短”的运动造型,较长的车头与较短的车尾比例让其看上去有一种溜背车的动感视觉效果。整车侧面的线条也采用了圆润的风格,并利用光影效果增加其动感。在A柱下方也带有着红旗品牌的典型元素,让其在保留了原有行政风格的同时,还融入了一些家庭用车时所需的设计动感和时尚效果。
全新红旗H5的尾部设计同样也带有着浓郁的红旗品牌设计基因。两侧的尾灯纵向布置在车尾两侧,如同展开的羽翼翅膀,贯穿式的LED灯带也是时下很流行的设计元素,在灯带与尾灯组之间还带有一根贯穿式的镀铬饰条将车尾上下切分,构成一种很宽厚稳重而又极富动感的视觉效果。值得一提的是,车头和车尾的LED灯带在解锁和锁车时的“迎来送往”也有着动态的流水效果,尤其是尾灯内部会逐级点亮,如同展开的羽翼,仪式感十足。
全新红旗H5在车辆内饰部分的设计和选材用料也十分考究。官方称整车内饰采用“无边界”设计理念,通过用双色内饰的色彩来对各个区域进行分割。当然,对于那些商务用途更多的消费者,也可以选择全车深色内饰。从实际产品来看,整车内饰设计得“横平竖直”,完全的轴对称设计。
在整个平直的中控台上半层采用深色材质并在上面还做了类似游艇般的分层,而空调出风口部分也做了和车头灯类似的设计手笔,整体细长并带有一个锐角,用来衔接与承托空调出风口部分的中控台还可以根据消费者需求而选择用哑光饰板还是金属轧花风格的饰板来做点缀。下半部分包括T型中央通道部分均采用了浅色软性皮革材质包覆。内饰的多色氛围灯也同样被隐藏在了整个中控台的中间位置并一直向着两侧车门延伸,在晚间点亮后也让车内的氛围变得更精致时尚。
同时,从前进气格栅延伸过来的红色线条也在内饰部分的中央储物箱上得以体现。并且,一块12.6英寸的车机多媒体触控屏幕也采用了纵向布置。车机系统方面全新红旗H5采用红旗智联3.0车机系统,该系统不仅仅可以通过模糊语音对车机系统内部的软件进行控制,还可以对车窗、天窗、空调,甚至连智能远光灯系统都可以通过语音控制。
全新红旗H5的这套车机系统内部的导航软件也是和高德进行了深度合作定制的专属软件,在车机系统打开之后传统的桌面背景就是高德地图导航,在界面下方则是一些常用App和功能的快捷键。这种深度定制不仅仅需要车机系统在硬件方面足够强悍,也需要软件供应商给予足够的支持。
在实际使用时,全新红旗H5的这套车机系统也让小编印象很深。最核心的部分就是它的便利性,因为地图实时显示在桌面上,完全不需要进行任何操作就能看到当前车辆的位置、前方的路况等等。在行车时,高德地图也会实时提示前方的路况、限速以及违章摄像头拍摄等重要信息。
除此之外,这套红旗智联3.0系统在硬件方面还支持5G通讯的车联网以及智能OTA功能,可以针对全车辅助驾驶系统、信息娱乐系统、动力系统、底盘系统以及舒适系统和车载互联系统进行远程升级,FOTA功能可对全车40余个控制器固件进行升级。
除了12.6英寸的车机多媒体中控屏之外,全新红旗H5从2.0T发动机的中配车型上就已经配备12.3英寸的全液晶仪表盘,而更低端一些的车型则配置了一块7英寸的液晶仪表盘。从现实效果和现实面积来看也可以满足日常使用需求。但是,从功能性方面来看,自然还是12.3英寸的全液晶仪表盘更胜一筹。
这块12.3英寸的全液晶仪表盘内部不仅仅为消费者提供了不同的主题,还可以对导航信息、地图以及智能驾驶辅助系统、多媒体等等系统进行显示。在顶配车型上还将在仪表盘后方的前风挡玻璃区域提供HUD抬头数字显示系统,该系统可以对车速、导航方向、智能驾驶、限速等等内容进行显示。
另一方面的科技配置方面则体现在全新红旗H5所搭载的SACC高级巡航系统,这套系统在硬件方面除了配有摄像头之外,还带有雷达系统,可以在0-150km/h的车速范围内跟随前车定距自动行驶,而且只需要前车覆盖面积达到50%即可开启系统。
同时,全新红旗H5还配备有全自动泊车、盲区监测、倒车横向预警、开门预警、自动紧急制动、碰撞预警等系统,全方位保障车辆出行的安全性。另外,全自动泊车系统也是针对国内停车场进行的调校,不仅可以实现水平方向、垂直方向自动泊车,还可以针对斜向车位进行全自动泊入车位,同时,这套全自动泊车系统还不受车位线和参照物的限制,可谓全方位全自动泊车。
最后,小编也为大家针对全新红旗H5的价格和配置做一些分析。对于预算比较紧张而又对空间有要求亦或者是做网约车等营运用途的消费者来说,小编比较推荐红旗H5 2023款 1.5T DCT智联旗韵版,厂商指导价为16.98万元。推荐它的理由是其相比全新红旗H5入门配置15.98万元的车型来说,在厂商指导价上只多出1万元,但是却可以拥有可开启全景天窗、倒车影像、仿皮材质座椅、主/副驾驶电动调节、以及后排中央扶手等舒适性配置。1.5T+7DCT的动力总成,最大马力169Ps,最大扭矩258N·m的动力输出也可以满足日常使用需求,同时在经济性方面也有所保障。
如果是预算更充裕且想体验全新红旗H5的全部配置功能的消费者,小编则比较推荐大家选择红旗H5 2023款2.0T 自动智联旗领版,厂商指导价为21.58万元,也是搭配2.0T传统燃油动力车型的顶配产品。在这个价位上的全新红旗H5不仅可以提供小编上述的所有配置,还可以体验到224Ps,340N·m的强劲动力,以及源自爱信的8AT变速箱所带来的平顺动感的驾驶体验。另一方面,在2.0T动力的车型上则全部搭载了红旗SACC高级巡航系统和源自丹拿的8喇叭音响系统。并且有且只有2.0T顶配车型在车联网方面支持5G通讯协议,同时有且只有顶配车型才可以选装全自动泊车系统。在舒适性方面,前排提供了隔音玻璃,后排则带有隐私玻璃,车内空调还带有香氛功能。前排座椅除了加热功能之外,还可以选装通风功能。而后排座椅则是标配了加热功能。驾驶席位还带有按摩和记忆功能。对于北方的消费者来说,这一配置车型除了前后排座椅加热功能之外还带有方向盘加热的配置。
对于想要体验新能源车型的消费者来说,小编同样推荐1.5T HEV车型的顶配产品既红旗H5 2023款 1.5T HEV智联旗领版,厂商指导价为22.58万元。虽然其在配置上并没有2.0T传统燃油动力顶配车型全面,只少了后排隐私玻璃和前排驾驶席位座椅按摩功能,但是却提供了12喇叭的丹拿音响系统。
此外,全新红旗H5混合动力车型的1.5T发动机同样可以输出169Ps和258N·m的动力,前轴还增加了一台190Ps/280N·m的电动机,传动系统也采用了E-CVT无级变速箱。这套混合动力系统在燃油经济性方面也是整个全新红旗H5车系里表现最出色的动力系统配置,其0-100km/h的加速时间也仅仅比2.0T传统燃油动力的车型慢了0.2秒,但也有8秒的实力。对于那些经常在城市拥堵路况通勤的消费者来说,混合动力车型在燃油经济性方面的表现也毋庸置疑。
经过对全新红旗H5全系的详尽对比,希望各位也能够结合自己的切身需求选择到合适自己的产品。同时,小编也不得不为中国品牌的产品而点赞。就以全新红旗H5车系的最高售价22.58万元来说,这个价格如果是选择一台合资品牌的产品,也只能是在中配或者是中高配车型之间抉择,即便是一些美系产品的顶配车型,在综合配置方面也难以和全新红旗H5进行抗衡。不得不说,作为中国汽车工业标杆品牌,红旗用全新红旗H5也给一众的合资品牌提了个醒,在现如今国内的汽车市场,中国品牌的产品在产品力和性价比方面更值得消费者去信赖。