很多W223车主想要将 迈巴赫S480在动力不变的情况下升级成680同等配置同等外观，也有一些车主对于某些配置比较感兴趣，想要进行后期加装。我整理了一下大概的项目和介绍给大家看一下，假设你想要升级成迈巴赫S680一样的配置，使用原厂全新件，那大概的成本在接近100万。这篇文章会有点长，当然，看完这篇文章你也差不多知道想要改什么了。

其实两款车型外观这么一对比，尺寸是一样的，外观方面看上去差异比较大的就是480的前脸银色进气网是黑色的，而680则是银色，这样的前脸最早是在国外版本的迈巴赫S680中有出现过，换成银色镀铬会更显高级。其次从侧面看，不同点在于双拼漆面、大饼轮毂和前叶子板的V12字标。

中网银色进气镀铬

当我们看完外观的差异之后，那基本上知道该去升级哪些项目了，第一个就是前脸的银色进气镀铬，小东西倒不是很贵，但装上去之后气质便是截然不同

双拼车身（喷漆）

双拼大家想到更多的会是贴个两种颜色的改色膜就这样了。在上一代W222迈巴赫S级开始，我们所有的后期双拼工艺全部按照原厂的标准、原厂的油漆代码色号、为原厂代工的油漆生产商。将原车漆打磨掉重新喷涂，整个需要的技术含量和施工条件还是蛮高的，当然这也是从最开始用一块块废弃的汽车门板、翼子板、机盖这些部件来练习，再到上车施工。不敢说做出来的效果跟原厂一模一样，但是相似度在98%这个我还是感保证的！如果用改色膜施工，颜色不会太完美，而且触摸的手感不是很好，特别是在两个颜色的交接处。

原厂20寸大饼轮毂

原车的轮毂看起来会比较新颖，但是始终没有迈巴赫S680大斌轮毂这么凸显沉稳厚重，而且大饼轮毂配备在迈巴赫车身上会极为搭配。轮毂不必做太多介绍了，很多人担心大饼轮毂容易爆胎......原厂的东西这种概率会非常低的好吧！

像素大灯（流星雨数字大灯）

这套大灯就是这两年网上比较火的“流星雨大灯”，当你解锁车辆时，大灯会投射出一束一束酷似流星雨的欢迎动画，可奔驰不只是会这点东西，这对大灯在原有的几何多光束技术基础上，能够根据道路状况将提示画面投射在道路中来提醒或引导驾驶员。我觉得现在的奔驰大灯要比AD好

主动式氛围灯

这项配置改的车主真的很多，虽然说现在副厂的也有，但还是有很多车主选择用原厂的配件。这套氛围灯可以说是在所有汽车品牌中最好看的氛围灯，能够根据音乐的节奏来调节灯光色彩动态，同时也能配合车辆盲点工作，一般年轻人会很喜欢这项配置

桃木内饰板

这个项目的话是根据个人来选择的，如果你喜欢原车内饰的桃木，那我觉得没有必要去改，你如果是喜欢其他桃木或者是当时选装没成功的，那后期可以考虑来一套，原厂有四种，我觉得H17designo 魅黑流线钢琴烤漆饰板最漂亮，看起来也很舒服，你觉得呢？

后排独立行政座椅

五座改四座其实改法很简单，而且现在W223车型设计的原因，改装的话拆动不是很大，只需要拆后排就行，实际上就是取下后排的中央扶手，加一条马鞍上去，但改一改确实档次提升了不少，适合商务出行，不过带一带朋友也特别有面子。

四座的折叠桌板是可以提供选择的，你可以选择装也可以选择不装，这都没关系，不带桌板的话就多一个小盖板遮盖安装位置。这一对桌板成本要2个W，小贵，平时不常用的话，有个桌板其实性价比不高，不过档次确实能提升不少。我们一年会改十几套五座改四座，大部分车主给到的反馈是，平时不太用得到。

马鞍中间携带了冷热杯架，一键制冷和加热

无线充电器，这些都是五改四标配的功能

也可以安装香槟杯架，车里平时备瓶好酒，乘坐时偶尔喝上那么一点，杯子也是原厂的，镀银工艺有点贵

4D大柏林音响

这一代的大柏林音响经过柏林之声重新设计并作提升，比上一代更加出色，声音会听起来更加干净纯粹，全车一共31个扬声器，1750瓦的大功放推动扬声器，独立的400瓦小功放来带动后尾箱的低音炮。不止是听觉当面，座椅内安装振谐器，让体验感倍增。此外4D旋转高音和顶棚喇叭罩做了新的设计，使得视觉上也更加靓丽。如果不太能接受原车标配的小柏林，那你不用花太多心思去想着怎么用各种品牌的喇叭来搭配输出更好的音质效果，直接上一套大柏林一步到位非常好

车载冰箱

这个配置在夏天是蛮实用的，炎热的夏天随时能在车内取出一瓶冷饮，那挺爽的，同时也是豪华的一种象征，不是所有豪车都带冰箱，但是带冰箱的一定是豪车！安装的话会占用后备箱一点位置，不过问题不是很大。但是冰箱在天冷的时候也就是个摆设，很多人觉得，我可以不用，但不能没有

按摩座椅

我们基本都体验过在商场或者办公室里那种大型按摩椅的感觉，很舒服。但不可以拿车内的按摩座椅相提并论。原厂按摩座椅是充气式，所以力道没有想象中的那么好，开启按摩座椅这个功能，长时间乘坐下来还是感觉挺不错的哦

前排座椅后靠背板桃木

这个项目，如果你要改成680或者是觉得原车后排看起来不够高级，那强烈推荐改一套这个靠背板上去，B格慢慢的，再搭配原车桃木内饰纹路，非常高级

后轮转向

像迈巴赫S级这么长的车身，转向实际上没有那么灵活的，这就是长轴车转向困难的缺点，但是搭配了后轮转向会好很多，我在视频里也分享了很多改装后轮转向的效果案例大家可以看一下！角度分为4.5°和10°两种。目前部分中规车型选装的后轮转向基本都是4.5°。当然，这个后轮转向的角度，是受后轮大小限制的。而当车速超过60km/h后，后轮与前轮同向转动，营造出类似于平移的变线感受。

自动门、手势感应

在迈巴赫S680的测评视频中我们经常能看到乘客坐进车内只需要一个按键便可关门，和劳斯莱斯一样。甚至迈巴赫的手势感应系统能够识别在你一挥手的动作从而做出关门的指令，电动后门由门板的电机来驱动。摄像头感应装在顶棚中间处，不仅是识别手势来关门和开门，你可以把手特意放在车内的一个区域，该区域的阅读照明灯会自动开启

如果你想要改装成一辆迈巴赫S680，以上一整套方案你可以参考一下！或者你喜欢哪个项目也可以研究一下。欢迎关注迈卡库小夏，一个只改奔驰的小伙子，更多改装案例持续分享！