实际上，两厢车已经是中国汽车市场比较小众的领域，手动挡两厢车更是少之又少，但总有一些执拗的车企，愿意坚持为这一部分人群提供一些玩乐性质的小车， 东风本田思域Hatchback便是其中之一。

时至今日，思域Hatchback已经成为很多年轻人心中“小钢炮”的代表，以及改装车狂热门的心头爱。十一代思域两厢版计划将在本月20日正式上市，本田粉的福音来了。

新车在外观风格上基本采用了三厢版的设计思路，与上一代车型相比稳重了不少。前脸采用了分层式中网，上层是蜂窝状，下层是横向布局，并且都用了熏黑处理来凸显运动感。本田标志性的羽翼式LED大灯很有精神。侧面车身线条舒展，车头修长、车身宽大，视觉效果比较低趴和紧凑，B柱之后迅速下滑的溜背造型和小鸭尾依旧能撩起年轻一族内心涟漪。

尾部设计比上一代车型明显收敛，虽然在三厢版车型基础上加了原厂尾翼，但老款标新立异的风格已经被居家范取代，标志性的回旋镖尾灯也被省去了，换上了贯穿式的设计。

尺寸方面，新思域两厢版的长宽高分别为4550/1802/1415mm，轴距2735mm。比三厢版长度少了124mm，但在长、宽和轴距上都比老款车型有一定提升。

内饰方面基本照搬了三厢版的设计思路，贯穿式蜂窝装空调出风口、10.2英寸全液晶仪表、9英寸悬浮式中控屏、传统物理旋钮和按键以及一些镀铬点缀，都是很熟悉的样式。

动力部分，新车提供两种动力选择。一种是现在用在三厢车上的1.5T发动机，最大功率为134kW，最大扭矩为240N·m；另一种是搭载本田e:PHEV混合动力系统的新能源版本，使用代号为LFB15的2.0L自然吸气四缸发动机。传动系统方面，将匹配6速手动、CVT变速箱以及E-CVT变速箱。

写在最后

配有手动挡和混动版的两厢思域在这个时代已经很稀有的产品，它在用对纯粹驾驶的追求来与年轻市场沟通，虽然外形气质已经不那么不羁，但手握方向盘的那一刻，情怀便回归了。