12月9日，宝马（进口）旗下全新第七代宝马7系正式上市，新车提供6款配置车型可选，售价91.6-126.9万元。作为全新换代车型，新车针对外观及内饰进行了大幅度升级修改，同时舍弃了宝马车型经典的“天使眼大灯”、“鸡腿挡把”等设计，转而采用了分体式大灯组、中控双联屏、拨片式换挡机构。

动力系统方面，新车全系搭载了一台3.0T L6发动机（分为高低功率调教）+48V轻混系统，匹配8AT变速箱。

全新第七代 宝马7系正式上市

细分车型及售价方面，新车提供6款配置车型可选，分别为：735Li豪华套装、735Li M运动套装、740Li领先型 豪华套装、740Li领先型 M运动套装、740Li尊享型 豪华套装、740Li尊享型 M运动套装，售价91.9-126.9万元。

外观设计部分，全新第七代宝马7系的前脸造型相比老款车型变化极大，除了保留了双肾前格栅，其余部位均进行重新设计。

细节设计上，新车前脸采用了分体式大灯组，并且双肾前格栅尺寸也进一步加大。此外，前包围左右两侧还加入了两款尺寸硕大的熏黑装饰板进行点缀。

整体来看，新车的前脸设计风格过于大胆，不知这样的造型设计能否符合大型豪华轿车用户的认同感。

来到车身侧面，新车的侧面造型还是延续了老款车型四平八稳的设计风格。细节设计上，新车侧面上方腰线贯穿前后车身，并且在侧裙边还加入了镀铬装饰件进行点缀。此外，新车还使用了内嵌式门把手，并且在轮毂方面使用了20英寸（735Li）和21英寸（740Li）轮毂。

新车的车身尺寸为：5391*1950*1548mm，轴距为3215mm，定位大型轿车。

车尾部分，新车并未延续老款车型的贯穿式尾灯组，而是采用了传统的左右独立式尾灯设计。此外，尾箱盖中央位置还设计有一条凸起的折线，并且在后包围底部还加入了尺寸硕大的熏黑装饰件以及贯穿式镀铬装饰条。

内饰设计部分，全新第七代宝马7系完全舍弃了老款车型的内饰布局方式，转而使用12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏组成的中控双联屏设计。此外，新车还采用了类似宝马iX系列的车型的三幅式平底方向盘、拨片式换挡机构（舍弃了宝马车型经典的“鸡腿挡把”）。

新车采用了拨片式换挡机构，换挡区域右边是宝马BMW iDrive交互系统旋钮以及各功能触摸按键。

12.3英寸液晶仪表

14.9英寸中控屏

车机内置了BMW iDrive8.0操作系统，全新升级的车机系统数据运算能力和图像处理能力大幅提升。系统支持各大智能科技辅助性配置，还支持前后排唤醒，新增开关车门、激活指定按摩座椅等20个功能。

此外，AR实景导航、数字钥匙Plus、5G互联技术、千兆以太网等功能技术，让全新一代宝马7系继续保持“先进”。

座椅部分，车内采用5座布局，同时根据车型配置的不同，新车座椅提供仿皮或Merino真皮材质进行包裹。

座椅的功能性方面，新车标配了前排座椅电动调节、前排座椅加热/记忆、第二排座椅加热功能。此外，顶配车型还支持第二排座椅电动调节、前排座椅通风、第二排座椅记忆/通风/按摩等功能。

除此之外，新车还标配了12声道以上宝华韦健品牌4D钻石环绕音响系统。

新车还配备了自动开合式车门（前排座椅按键位于门板上），可通过按钮、语音、My BMW APP、中控屏和钥匙等方式打开车门。同时新车还标配了四区自动空调，搭配空气净化系统，保证车内空气质量。

后排门把手处还各有一块5.5英寸控制屏幕，用于控制后排的电动化配置以及开关门。

顶配车型还搭载了31英寸8K分辨率显示屏（带折叠），支持32:9全景播放模式。

动力单元方面，新车全系搭载了一台3.0T L6发动机（分为高低功率调教）+48V轻混系统，匹配8AT变速箱，详细动力参数如下：

3.0T低功率发动机（735Li）：最大功率200KW（272Ps），最大扭矩400N.m，零百加速6.7秒，WLTC综合油耗7L。

3.0T高功率发动机（740Li）：最大功率280KW（381Ps），最大扭矩520N.m，零百加速5.4秒，WLTC综合油耗7.2L。