很多小伙伴们在购买二手车后，不知道该怎么去做检测，导致很多时候，不能发现二手车的毛病所在，下面就让小编来整理一下，二手车该怎么去做检测，快来看看吧!

二手车检测/二手车鉴定/二手车评估

二手车车辆登记划分

精品车：

1、无事故(无泡水，火烧等);

2、整体车辆外观漆面擦刮补漆不能超过15%，也就是说最多一两个面补漆;

3、车辆除了保养记录正常外，平均年行驶不超过1.5万公里;

4、车辆的内饰成色八成以上。

中等车况：

中等车况的车子在二手车市场大概有五分之二，是我们大家平时买车中最常遇到的。它们的主要特征是全车框架无明显损伤，只是车体有过修复或者补漆痕迹(前后杠更换的应该是属于这类了)。

较差车况：

车况较差一般都是事故车，它们的特征是全车结构件发生一处或者多处的变形类损伤的，一般情况下是无法完全恢复车辆的原来性能和刚性的，存在的安全隐患最多的，买家们最好是不要碰此类车。

二手车检测时应该注意哪些问题呢?

买二手车需要注意以下几点

1、政策

买车前，首先要对二手车政策有一定的了解，比如限迁政策、汽车排放政策、小客车指标政策等。限迁政策对于不符合标准的二手车不允许迁入大气污染防治严重的重点区域，但除此以外的区域没有限制。排放政策与二手车的使用寿命有关，即使强制报废政策被取消，但低排放标准的车依然要面临大范围限行要求，最终仍然不得不报废。

2、购买渠道

通常来说，正规的二手渠道更有保障。从前人们倾向在线下二手市场交易，而如今线上交易也已经成为了二手车交易的主流模式之一，比如人人车、瓜子二手车等平台。无论线上线下，只要是正规渠道，即便后续涉及到一些问题，也能更为顺利的得到解决。

3、看里程

以价值七八十万的高端车型为例，即便二手车的行驶里程超过10万公里，车况也不会太差，但如果是普通车型，超十万公里里程的二手车就不建议购买了。另外有些车辆里程不足1万公里，价格也很便宜的“新车”，存在翻新车或者库存车的可能，要格外注意。另外，有些车主会给里程造假，这就需要根据经验仔细观察方向盘、座椅和档位等部件的磨损程度，来判断车辆是否符合预期。

4、鉴别事故车

想要鉴别事故车，可以通过焊点来判断。重中之重是检查的四个焊点：车头、水箱、框架以及大梁的焊点、车门密封条下方焊点、后备箱后围板焊点以及底盘两边的焊点。如果焊点不整齐或是形状不规则，就要谨慎购买。

5、鉴别泡水车

泡水车可以通过锈迹来鉴别，重点观察仪表台下方和座椅下方的铁支架，因为这些位置正常情况下不会生锈，只有进水后的水汽蒸发才会引起生锈。

6、合同

为了避免不必要的纠纷，保护自身合法权益，购车前一定要与卖家签订购车合同，其中要明确规定违约责任，特别是对于不能及时过户的交易，应该在合同中特殊强调。另外还要专门说明二手车的车况，消费者有权利要求卖家提供详细的证明资料，或者自行联系权威鉴定机构做鉴定。最后就是二手车的相关手续证件资料是否需要交付给新车主，也需要在合同中详细注明。

7、过户上牌

根据规定，对于已注册登记的机动车所有权发生转移，现车主必须从车辆交付之日起三十天以内向登记地的车辆管理所进行转移登记申请，否则会被处罚款，所以，在完成二手车交易之后，现机动车所有人应当及时、尽快前往车管所办理过户手续。

8、保险

很多买家在购买二手车时都忽略了保险过户，如果没能及时变更保险，那么出险时的理赔就会很麻烦，另外还要注意保险的到期时间。