根据2020年的统计数据显示，目前高消费比重较高的年龄段为26-35周岁，根据国家统计局资料显示，目前80后2.2亿人、90后2.1亿人，这部分消费者也是汽车市场的主力人群，而这部分人对于豪华车的消费能力也是相当可观的。现在有越来越多的年轻人在选择豪华品牌的中大型轿车，这些原来看起来像是中年人特权的车能吸引年轻人吗？

外观各具风格

外观是年轻人最为看重的部分，所以我们先从外观说起。其实对于现在的年轻人来说，豪华中大型车的时尚氛围与豪华氛围的营造是同样重要的，他们崇尚的是“既要……还要……”的处世哲学，这就要求产品能在保证年轻时尚的前提下，更能体现出产品的豪华感。

奥迪、宝马、奔驰这三家的产品在外观上都属于有自己很鲜明的设计风格，若要评价孰优孰略，那只能是各取所爱，不过现款 A6L经历最近的一次换代之后对自身的特点可以说是大刀阔斧的改变，一改之前浓重的商务形象，取而代之的是通过更多棱角分明的线条，营造富有科技前卫的造型。

奔驰E级的外观更优雅、贵气，但是运动、时尚感稍显不足，整体来看还是偏商务的风格。

宝马品牌的整体风格就是偏运动的，不过虽然5系的外观运动有余但是豪华感上表现较弱，也算是比较偏科。

尺寸上，三款车也在伯仲之间，A6L的车宽更有优势，宝马5系的车长更长、E级虽然每一项数据都不是最佳的，但是差距也并不大。当然，其实这个级别的产品外观尺寸已经不是非常重要了，重要的是庞大的车身带来的气势，从这方面来说，三款车还都是比较优秀的。

改款后A6L的内饰提升较大

内饰是驾驶者接触最多的地方，这方面的表现自然也是非常重要的。这三款车的内饰各有风格，但是对年轻人的吸引力是不同的。

其实我个人觉得在内饰部分，最有意思的就是A6L，它的内饰此前被人说是时尚有余而豪华不足，几个月前改款以后，内饰虽然设计上没有变化，但是木纹贴片倒是增加了不少，有的朋友可能会觉得加入木纹以后内饰会变得很老气，不过事实上A6L的内饰时尚与豪华处在一个微妙的平衡上，不会让人觉得很保守。

奔驰E级的内饰一如既往的豪华，是三台车中豪华氛围营造得最好的，不论是木纹贴片的使用还是软性材料的面积，奔驰E都不会让你失望。

宝马5系的内饰就不那么乐观了，宝马产品的内饰豪华感差是众所周知的，很多喜欢宝马的朋友可能会说：“宝马更关注运动氛围的营造。”不过没有对比就没有伤害，相较而言，宝马5系的内饰设计确实要比另外两款车弱一些。

再来看看配置方面，配置方面三款车是各有优势。别看宝马5系在内饰上处于劣势，但是外观部分的配置水平它可是最好的，主动闭合式进气格栅、星空天窗都能看到，而后排手机无线充电也是三款车重独有的，并且配备了L2级别的驾驶辅助，座椅的舒适性配置也很全、加热通风都有所配备。当然，内饰部分的劣势还在继续，5系也是三款车中唯一一款使用仿皮座椅的车型。

奔驰E级的配置也有优势部分，首先它配备了气动悬架，舒适性更具优势，同样也配备了L2级别的驾驶辅助，内饰使用了大量真皮材质，舒适性配置和宝马5系有一拼，还多配备了空气净化装置。

奥迪A6L的配置表现也值得一说，首先整体配置水平其实要比另外两款车差一些，不过5G网络的使用让它又变得有些前卫了，前排座椅还比另外两款车多了按摩功能，可以说是科技、舒适性两开花。但是……它中高配车型都没有标配L2级别的驾驶辅助，如果想要的话需要选装。

最优雅的动力却最强

最后来聊聊动力，三款车的主推车型均为2.0T车型，只有奥迪A6L保留了3.0T的V6发动机款，不过售价比竞品至少贵了10万元，联系到我们主推的年轻人群体，这动不动60万元起的价格确实有些贵了，所以三款车的主推车型动力相差并不大。

三款车都配备了两款不同调校的2.0T发动机，而参数上奔驰E级的动力最为强劲，最大功率145/190kW，最大扭矩320/370N·m，比另外两款车都要更强悍，从数据上来说奔驰E级肯定更优秀。

总结来看，宝马的外观内饰没有优势，动力表现在中游，所以5系对于年轻消费者来说没有特别强的吸引力，除非是有着宝马情结……奥迪A6L改款后，车辆外观、内饰确实表现有了明显提升，并且加入了5G等新鲜的配置，舒适性配置表现也不错，不过除此以外L2级别的驾驶辅助都不能大面积配置，还是比较遗憾的，3.0T的动力虽然强悍，但是价格确实过于高昂了；奔驰E的表现更注重豪华感，对于年轻消费者来说接受起来还需要适应，动力却是三车中最强悍的。

终端价格上，A6L的优惠力度更高一些，所以综合来看，奥迪A6L的吸引力可能要更高一些，宝马5系和奔驰E级次之。