今天在长沙为一位客户小哥检测了一辆2009款的本田思域，当时的新车指导价为16.78w，于2010年11月上牌。再来看看它现在的售价呢？是不是还有日系车的高保值率神话？卖家的报价是3.58w，我翻看了一下同年限、价格接近的2009款的大众速腾，目前售价在1.75w左右，看来这辆思域还是很保值了。都说日本车是一车传三代，人走车还在，那么就让我来盘一盘这辆超过10年车龄的思域是不是真如传说中的那般经久耐用？

检测下来情况非常不理想，气得小哥扭头就走。左前大灯、左前翼子板、后保险杠更换，前保险杠、前中网、行李箱盖铰链、左后尾灯、右后尾灯、右前大灯有拆装的痕迹，左前门、右侧车顶、右后翼子板有轻微变形，另外还有多处喷漆修复和腻子修复。那发动机呢？跑了13.9w公里，居然只需要整备一下润滑油和防冻液就可以了。不得不说小日子还是有点东西。

既然车况没啥问题为什么小哥扭头就走呢？因为我在检查结构件的时候发现左前纵梁和下部左前纵梁有烧焊的痕迹，主驾气囊因为事故原因有拆装的痕迹。按照国标的话，此车可以算是事故车了！换做是你的话，这车它还能要吗？

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