当时试驾海豹，我曾惊讶，怎么会有这么好开的比亚迪，就连把海豹送上赛道的媒体们也都给出肯定的评价，我寻思是什么让比亚迪的操控有了如此大的变化？后来我才知道，这里面有CTB车身的功劳，它为海豹带来了更低的重心，还大大提高了车身的扭转刚度，这些都对它的操控有极大作用。 重心可能大家比较好理解，但扭转刚度是个啥？其实车在行驶过程中会受到路面各种各样的作用力，过弯时也会有离心力，在各种力的作用下，车身会产生一些形变，而这个扭转刚度它越大，就越能抵抗形变，但凡性能好点的车，都需要更高的扭转刚度，不然激烈驾驶起来会有一种快散架的错觉。 为了更好理解扭转刚度，我们来看一组对比测试，参与测试的车从20万到百万不等。