内饰堪比“行宫”,水电无忧四季畅游

戴德房车旗下的E途系列房车一直以优秀的做工,出色的设计和豪华的配置闻名,而戴德E途ProMax则是戴德造车理念的升华。距离2018年首款E途房车发布已经过去了4年,随着市场的改变,人们审美观念的变化,E途也终于迎来了改款车型,今天就和蚊子一起去看看全新的E途 Pro max有怎么样的变化吧!

外观&性能

戴德全新E途Pro Max在原车型外观上进行了优化和升级,采用了“龙”式小额头设计,弱化了大额头的笨拙感,更重要的是提升了内部17%使用空间,整车的细节方面采用开模工艺,相比旧款,模块化的地方增加了。车身拉花进一步优化,以金色和黄色为主色调,让整体车辆更加明亮、动感,充满年轻感。

全新E途Pro Max整车尺寸:5990*2490*3180mm,核载为6人,采用进口依维柯New Daily底盘,搭载3.0T柴油涡轮增压发动机,8AT变速箱。


全新E途Pro Max前脸点阵式进气格栅,提升了发动机的通风效果,同时,格栅采用了热冲压工艺,更加坚固耐用。车灯采用全LED大灯,具有鲜明的设计风格,同时大幅度改善了夜晚大灯的可见性能,使驾驶视野扩展15%,有效改善障碍感知。光束更亮,照的也更远。


异形样式的侧拓展舱是戴德房车最突出的设计,拓展机构收回之后,车身保持一致的平整度。右侧车身主要包含了车外厨房区域,这和旧款基本没有分别。

内饰

进入车内,全新E途Pro Max内饰布局基本没变,以额头床+中置4人会客区+中置厨房+车位拓展床位+卫生间为基础格局。在个别家具饰面上进行微调,比如厨房区和卫生间门板位置大量使用了白色和浅灰色的饰面装饰,视觉上更加明快开阔。

驾驶室

驾驶舱主副驾驶均采用NAPPA真皮座椅包覆,空气减震系统舒缓道路不平带来的颠簸感,长途驾驶不会感觉到特别疲惫,驾驶安全辅助方面,全面配备胎压监测、防侧风系统、坡道辅助系统,自适应巡航,牵引力控制系统,自动大灯,自动雨刷器等等,助您从容应对西北旅途中遇到的各种复杂乃至苛刻的路况,享有更高的安全性和舒适性。

会客区

驾驶室后方是会客区,是会客区,采用了4人对座沙发+抽拉形式餐桌的布局,沙发采用 nappa 皮包覆,座椅的横向长度为900mm,两卡座间距为 730mm,可以保障乘坐者舒适的腿部放置。餐桌为机械折叠形式,必要时可转换为一张1870×945(mm)床铺。餐桌也带有向外延展功能。


卡座后方是一款标配的赛特福德141.5升立式压缩机冰箱,冷冻冷藏单独设计,非常适合配置在国内的房车上。

厨房区

为了保证车内的各个功能区使用空间合理,将车内厨房放在位于进门的左手边,厨台上配备了洗菜池,标配的是移动电磁炉,只在需要时使用,不作为固定嵌入式设计。车内车外共用双向抽屉,右侧还有部分储物空间。厨房顶部依然是行车空调的出风口,同时还配备了微波炉等厨房设备。

卫生间区域

酒店式卫生间匹配智能马桶、MAXX换气扇、顶部储物柜、侧窗、独立淋浴系统,尤其是带有固定的洗漱台和洗脸盆,这一切设备也是当前C型房车中算的上最豪华的配置了。

休息区

车辆的最后是可拓展的双人大床,拓展后尺寸可达2180*1200mm,采用乳胶+绒布床垫,在休息时提供良好的舒适性,顶部设置一排吊柜,进一步增加了整车的储物空间。


驾驶室上方额头床区域采用了双层PVC保温层加多层铝合金骨架结构,内部整体菱形软包,起到一定的隔音降噪保温作用,额头床尺寸:2180*1500mm,保证两人睡卧不成问题。


床铺的下方安装有一台40寸高清液晶电视,车内影音系统依然强大,配备 5.1 声道的 JBL 功放组合套装、Infinity 超薄重低音单元、富声多媒体功放机、JBL 扬声器。


车内的主操控面板由平板电脑替代,按钮非常丰富,融合了车内常见的大部分功能,尤其是在车内电能上的显示非常全面,可以实时观察原车底盘充电效率和光伏板的充电效率,当然还能通过APP后台操作这些功能。

水电配置

戴德E途系列车型显著特征:将电池组置于车内中门的右手边,可避免冬季户外严寒导致的电量衰减。新款E途仍然采用的是全车48V电路系统,搭配48V 420Ah锂电池(21.5度电)和48V 3500W逆变器以及1500W的充电功率。另外还标配了1350W光伏板(10块)。

中门顶部配备三菱重工1.5P变频空调,带有数字显示功能。空调在这款车起到非常重要的作用,可以利用室外机的散发的热量给水箱保温,实现地暖的效果。同时依靠车内的多个预留风道,可实现车内车外的气压平衡,对舒适度的提升比较明显。

全新E途Pro Max配备双水箱,外置160L净水箱,内置170L净水箱均采用医用级不锈钢,水路系统方面还带有低温自动排水功能,更加智能化,保证出行的车辆使用性能。

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车系: Daily
标签: 海选导购
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