在豪华中型轿车市场上，现款奥迪A4的竞争力明显不足，在销量上已经被宝马3系和奔驰C远远甩在身后，自然作为奥迪家族中的走量车型，奥迪A4明显已经到了更新换代的时候了。近日，我们就从海外媒体处获悉了一组全新奥迪A4 Avant插混版的路试谍照，作为换代车型，新车对外观、内饰以及动力系统均进行了升级调整，同时新车还增加了更多的智能化配置，据悉新车将于2023年正式发布。

虽然路试车被厚厚的伪装所覆盖，不过通过部分细节和此前曝光的效果图可以看出，新车在外观方面采用了最新的家族式设计语言。前脸依旧是家族式的多边形进气中网，内部是熏黑处理的网状格栅，两侧全新样式的大灯组造型更加扁平修长，在点亮的情况下有着不错的辨识度。下方包围处还配备了贯穿式的散热口，两侧则是三角造型的侧进气口，整体看起来更加精致、动感。

车身侧面造型流畅，虽然被厚厚的伪装所覆盖，但很明显可以看出新车依旧运用了多条硬朗的腰线。平缓的车顶线条还营造出了溜背式的视觉效果，细节方面，预计新车的B/C柱、车窗装饰条、后视镜均会采用黑化处理，搭配下方大尺寸的五辐式熏黑轮圈，进一步提升了新车的运动属性。

同时新车的充电口设置在了左后翼子板处，而右侧是隐藏式的加油口，这也预示着普通版车型也将会搭载插混动力系统。据悉未来国产之后，新车的车身尺寸也将迎来小幅度的提升，更大的车身尺寸相比竞争对手优势也会更加明显。

新车尾部造型饱满厚实，上方是小尺寸的扰流板，目前路试车两侧的尾灯组还是代替灯组，所以不具有参考价值，预计量产版会采用全新设计的LED尾灯组。下方包围的造型似乎更加运动化，并配备了双边共双出排气布局，颇有几分性能车的感觉。

内饰方面，通过此前曝光的谍照来看，新车将采用全新的布局风格，左侧是全新的四幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘和中控显示屏均采用了悬浮式设计，不管是科技感还是布局风格明显都更加符合年轻消费者的用车需求。

动力方面，新车搭载了由2.0T发动机加电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率220kW，混合动力系统综合最大功率270kW，传动匹配了8速手自一体变速箱，部分车型还会配备四驱系统。