随着油价的快速上涨和人们对于未来美好生活的追求，越来越多的消费者将家中的第二台车型锁定在新能源车型上。为了顺应这一趋势，各大车企也是各显神通，推出了很多特色十足的新车型。今天，小编也为大家推荐两款不错的跨界新车。

它们便是上汽大众ID.3和 MG MULAN，2023款大众ID.3目前在售共两款车型，售价14.9888-18.5288万元。2022款MG MULAN目前在售共6款配置，售价12.98-18.68万元。大众ID.3和MG MULAN的售价区间有所重合，而且同为新能源紧凑车型，竞争关系直接存在。那么这两款车哪个性价比会更高一些呢？

外观方面，两款车都有着极具个性和运动气质的造型，至于你更喜欢圆润还是硬朗，这就是见仁见智的问题了。在车身尺寸上，MG MULAN在长度和宽度上都略胜一筹。ID.3高度上则稍胜一筹，总体来看各有各的长处优点；轴距方面，MG MULAN 2700mm的成绩引人注目，而大众ID.3的轴距更是达到2765mm，直逼市场上部分中级车水平。

大众ID.3车尾部分后备厢盖经过黑化处理，车顶和后风挡在视觉上形成一个整体，看起来相当酷炫。尾灯组造型设计常规，但内部采用了LED光源，这是顺应潮流的重要设计元素。同时，该车在后方C柱部位增加了多边形纹理和色带，给略显沉闷的车身增添了几分灵动。

MG MULAN的尾部设计极为运动，从后45度角观察，甚至有种两厢半车型的既视感。相比前脸，车尾的造型运用了更多的运动元素，其中车底末端配备了造型夸张的镂空双幅悬浮式尾翼，贯穿式尾灯的设计灵感来自天鹅座十字星，点亮后具有较高的辨识度，同时底部包围内还配有扩散器装饰，使其运动氛围得到进一步提升。

大众ID.3车内整体设计偏向简洁，物理按键较少，主要通过中控屏幕的滑块进行操作，内部由一块5.3英寸液晶仪表和一块10英寸中控大屏组成，搭载智慧车联系统4.0，丝毫不失科技感。座椅虽然采用织物/仿皮混合设计，但整体舒适性还是不错的。内饰方面，针对大众ID.3的内饰设计，不少网友表示，整体设计确实不同于大众传统燃油车型，更加年轻化。而MG MULAN则更加考虑年轻消费者的感受，既满足了家庭用车的需求，也更加符合年轻人的口味。

MG MULAN的内饰则整体十分简洁，内饰由7英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮中控屏组成。同时内饰提供黑色、黑灰拼色、红白拼色三种配色方案，奢华感十足，整体呈现年轻活力的个性与不拘一格的运动理念。细节方面，新车还采用了琴弦元素的空调出风口设计，配合旋钮式换挡，提升了质感。风格非常欧式。

动力方面，两款车都搭载了永磁同步电机，但MG MULAN采用了前后双置的布局。这套动力系统可以实现315KW功率、600N·m扭矩这一近乎恐怖的动力输出，更可以在3.8秒以内完成0-100公里的加速。不仅如此，MG MULAN还能实现0.38H通过快充完成80%的充电过程，续航里程也达到460km。大众ID.3搭载后置永磁同步单电机，最大功率125kW，最大扭矩310N·m。续航方面，容量57.3kWh的三元锂电池，可以带来450km的NEDC续航里程，相比之下，ID.3的动力系统虽然说不上有多弱，但是只能说得上中规中矩。

通过以上的简单分析可以看出，大众ID.3和MG MULAN在设计取向上有所不同，但拥有着相同的体态和价位。如果把汽车比作人的话，那么MG MULAN就是一名爆发力极强的运动员。而大众ID.3更像是一名稳健的工程师。两款车型的侧重点和主打优势不同，彼此都有着对方暂时没有的绝对优势。那么，如果是你，你会在“运动员”和“科学家”之间做出怎样的选择？欢迎在评论区里讨论。