预算30万买车，可以有很多选择，如果您是二胎家庭，可以考虑7座SUV或者MPV，如果只是自己一个人开，对座椅个数没有需求，还比较喜欢追求新鲜事物，可以体验一下新能源汽车，与燃油车相比，新能源汽车能够为您带来全新的驾驶体验。但是预算30万毕竟不是一个小数目，买车也不是儿戏，还是要根据自身的情况斟酌。今天小编在30万价位区间分别找了一台燃油车和新能源汽车，燃油车 大众途昂和新能源汽车飞凡R7的售价区间高度重叠，接下来就让我们看看两台车的详细对比。

大众是老牌车企，在国内的认可度也比较高，具有德系车的品质，然而，途昂是大众旗下的中大型SUV，车身尺寸比大众途锐还要大一些，所以给人一种气场很足的感觉。外观造型比较方正，符合国人的审美，宽大的车头看起来沉稳大气，大灯组与中网贯穿在一起，在视觉上拉伸了车身宽度，同时为整车提升层次感，机舱盖上隆起的线条充满力量感，具有一定的美系车设计理念，因为大众途昂主要用户就是美国和中国。

飞凡R7大家可能对这个名字比较陌生，是一个全新的车型，专门打造新能源汽车，外观造型科技感十足，贯穿式的LED日间行车灯点亮时辨识度非常高，扁平化的车头整体向前俯冲，可以有效减小风阻，进一步提升续航里程。前包围两侧还设计了大面积进气口，主要作用是为刹车系统散热。但是最引人注目的是车头上方凸出来的部位，这里集成了毫米波雷达以及摄像头，从而实现L2级辅助驾驶。

大众途昂的内饰是大众家族最新的设计语言，布局也有了明显的改变，全液晶仪表的显示效果很不错，还可以根据不同的驾驶模式进行调节，三幅多功能方向盘的握感很不错，多功能按键也取消了传统了按键操作方式，换成了科技感更强的触控式。中控部分把内嵌式屏幕改成悬浮式屏幕，屏幕尺寸更大，还偏向驾驶员一侧，更方面在行车的过程中进行观看。途昂的车内空间是同级车型最大的，即使是第三排座椅成年人乘坐也不会感到拥挤。

飞凡R7的内饰看起来更豪华，配色更讲究，并且使用大量皮革进行包裹，能够营造出豪华的氛围感。方向盘为双幅设计，这种设计语言通常会出现在奔驰S级这种豪华车上，而且飞凡R7的方向盘采用双平底设计，为整车增添运动感。全液晶仪表与中控大屏连接在一起，形成大连屏设计，让车内看起来更简洁，同时还提升了科技感。因为飞凡R7采用溜背式车身设计，所以只提供5座车型。

大众途昂在动力方面分别搭载了2.0T低功率发动机、2.0T高功率发动机、2.5T发动机，其中2.0T低功率发动机的最大功率为186马力，最大扭矩为320N·m，NEDC综合油耗为7.4L。2.0T高功率发动机的最大功率为220马力，最大扭矩为350N·m，NEDC综合油耗为8.5L。2.5T发动机的最大功率为299马力，最大扭矩为500N·m，WLTC综合油耗为9.7L。三款发动机传动系统匹配的都是7挡湿式双离合变速箱，平顺性还算不错，最出色的地方就是省油。

飞凡R7在动力方面分别搭载了单电机和双电机，其中单电机车型的最大功率为340马力，最大扭矩为450N·m，标准版车型续航里程为551km，长续航版车型续航里程为642km。双电机车型的最大功率为544马力，最大扭矩为700N·m，最大续航里程为606km。全系车型都支持快充，30分钟就可以把电量充到80%。

总体来说，两款车的优缺点比较明显，大众途昂合适人口数多的家庭，车内空间宽敞，7座状态下实用性不输MPV车型，而且大众途昂的保值率也很不错，用车成本也不是很高。飞凡R7则是一台比较有个性的车，溜背式车身造型看起来很酷，内饰的豪华感和科技感营造的都很到位，适合爱折腾的年轻人。