对于一位大学毕业后就回到家乡工作，坐标北方二线城市，并且儿子刚上小学的男人来说，如果想买辆日常工作代步，又能照顾到家人感受，偶尔还可以带着孩子去体验一下市郊露营的车，你们怎么推荐呢？买燃油车？现在的油价你们也懂，起伏不定；买电动车？北方城市的冬天，电动车的续航真的让人放心不下；还是应该更注重电池安全？谁都说自己最安全，但自燃的新闻却总是时有发生。 “诸君，这些问题，不如来看看我如何解决的？”—刚出道的东风风行雷霆，有什么好办法？咱们试完给你答案。

“X”战刃，科幻机甲风

东风风行雷霆总共有五种配色，分别是星海蓝，量子青，电瓷白，极智黑，磁力灰，我们今天借到的是星海蓝，其实单从配色命名，我们也能感受到科技的味道。官方宣称东风风行雷霆的设计理念为“锋动力学-机甲风”，车的前脸采用了点阵式格栅设计语言，“龙鳞”状的六边形由中间向外渐次铺开；尺寸夸张的LED大灯组形成了“X”的造型，并且在解锁迎宾、开门提醒等六种不同的用车场景有着形态多样的灯语组合，既有潮流的炫酷感，也不失科技感。

同时，在机箱盖的前端，我们也看到了一个全新车标，官方称为“极光绿劲狮标”，这也象征着东风风行在新能源领域的全新形象。

来到车身侧面，4600mm*1860mm*1680mm的车身尺寸在主流紧凑型SUV的车型中，算是中规中矩，但是2715mm的轴距，相比本田CR-V的2661mm，丰田RAV4的2690mm都稍显富余。车身线条柔和，但是柔中带刚，从黑化的车顶处理，“追风”样式的轮辋造型，235/55 R19的轮胎尺寸，都能感到运动的气息。而D柱简单的线条装饰，也让时尚感更显自然。

车身尾部采用了贯穿式的尾灯设计，并有熏黑的处理，装饰灯的出现也并没有显得“画蛇添足”，反而提高了车型的辨识度；同时高低位刹车灯的设计，也是简单实用。下包围用大面积的黑色饰板装饰，一条亮眼的橙色饰条包裹，其实在车的侧裙位置和车头下包围我们也都能看到这条橙色饰条，这让整个车身的设计不显单调，更加立体。

内饰品质焕新，大厂合作车机

东风风行雷霆的整体内饰，采用了极简的环抱式设计，可以看到缝线以及饰板等元素延伸到两侧的门板上，从视觉上拉伸了驾驶舱的宽度。背泡海绵在中控台，门板及中央扶手及方向盘的大面积使用，也让内饰的手感更加柔和。全液晶仪表盘+中控屏组成了双联屏的设计，与腾讯深度合作的2.0人机相互系统，操作流畅，功能覆盖全面。值得一提的是，空调控制采用了带声音反馈的隐藏触控面板，触控灵敏度高，响应时间快。焕新的档把设计也采用了金属+水晶的材质组合，更显一些高级感。

一体式的运动座椅采用麂皮面料，同时增加仿麂皮纹、碳纤维纹的设计，不仅提高了座椅的外观品质感，触感舒适性上也有所提升。功能上不仅支持记忆迎宾、10向电动调节，通风、加热也支持语音及远程控制，而3种强度5种模式的按摩功能，也能缓解驾驶者一天的工作疲劳。今天为素墨的主色调，更凸显简约时尚的风格，而另一种玄棕的内饰，则倾向于打造温馨的气氛。

缘于EMA-E架构平台，东风风行雷霆打造出了宽敞的空间感受，来到后排，纯平的地台以及PU发泡的针刺毯面，不仅乘坐舒适，车内的静谧性也得到提升。同时，东风风行雷霆还打造了64色可以随着音乐动态变化的星空顶，对于氛围感的打造，比较用心了。而全系的3KW逆放电功能，则是实用的家庭露营要件。

拒绝续航焦虑，铠甲守护电池：

东风风行雷霆是首款搭载了华为TMS2.0热泵管理系统的纯电SUV，主要可以实现以下三种功能：1、提升车辆在低温状态下的续航里程；2、快速对车内的温度进行调节，每分钟可实现升温/降温3℃；3、高度的集成方案，带来更优的NVH表现，更轻的车身和更低的成本。这也是东风风行雷霆宣称打败冬季续航焦虑的底牌之一吧。

而东风风行雷霆CLTC续航官标为630km，容量为85.9kWh的铠甲电池，采用了极氪的同款电芯，高电压中镍正极，兼顾了中镍的热稳定性，及高镍的能量密度。同时针对电池安全的保护，东风风行雷霆也做了严苛的标定测试，不仅电池达到IP68级的防水等级——也就是达到了防尘最高等级6级，防水最高等级的8级，而且电池浸水防护达到24小时，为国标的48倍；还通过了国标53项的验证测试，质保达到8年或20万公里。全新的BMS 5.0平台，对电池进行全生命周期的监控，进一步保障了电池的安全。而10月份首台量产车下线就在天津进行了整车的底部碰撞测试，并紧接着进行了后侧柱的碰撞挑战，这也能看到东风风行雷霆的自信。

东风风行雷霆搭载的永磁同步电机可以提供最大扭矩340Nm,峰值功率150kw的动力表现，并且支持L2+级别的辅助驾驶功能，而前麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆，后多连杆独立悬架的组合，也能带来更舒适的驾乘体验。值得注意的是，东风风行雷霆下车体架构，增加了门槛梁的设计，完善了侧面的吸能，进一步提高了对电池包及乘员的保护。

11月24日东风风行雷霆首次面世，并且东风风行还高调宣布在5年内停产燃油车，做2025年新能源市场受年轻消费者欢迎的品牌之一，其实，无论是年轻化，还是新能源化，这样的宣言在市场上也是此起彼伏。关键是这样的战略能否有正确的战术来贯彻执行，我们也拭目以待。最后，再说回风行雷霆这款车，430版本14万的起售价，630版本19万元的起售价，东风风行雷霆能否吸引你及全家人去一起感受一下呢？