售价7890欧元的本田CB750上市，运动外观，强劲动力，更有可玩性

神神秘秘的新款CB750终于在欧洲市场率先上市了，当地售价7890欧元，约合人民币55400元，但这个价格对于我们而言没有可参考性，根据内地市场上NC750X的价格，这款“黄蜂”750大概率又是一款10万级别的车型。

1.外观方面，有人说这款车非常的像本田CB500F。就整体轮廓来说，两款车确实有很多的相似之处，毕竟本田一贯的风格就是偏向于低调内敛，就算是运动车型也不会过于的张扬。

但是这款CB750整个前脸还是会有很强的攻击属性，整车的线条也会更加的流畅，所散发出来的运动气息是CB500F根本就比不了的。所以这两款车的气场是完全不一样的，只不过它在同级车型中还是有点过于保守，不够激进。

2.动力方面，新款CB750将换装全新的750cc直列双缸发动机，它虽然相比老款少了两个缸体，但据悉因为这款动力总成融合了本田的一些前沿技术，所以账面数据以及实际表现也都是比较给力的。

这款发动机排量755cc，采用270度曲轴，压缩比11:1，最大功率67.5KW，最大扭矩75N·m，动力调校偏中高转速在7250rpm时释放最大扭矩，最高极速设定在了205km/h，相比NC750X会强劲的多，也将会拥有更好的提速表现和可玩性。

3.车身方面，CB750将采用钢管菱形车架，它座椅高度795mm，轴距1420mm，油箱容积15.2L，整备质量190kg，采用前120后160轮胎，并配套17寸轮毂。

整车结构依然比较紧凑，基本上还是在尽可能地倾向于操控需求，但也有小伙伴表示这款车还是有点偏重，可能整车操控在同级车型中并不绝对出彩，不过这只是基于数据的一种推测，具体还是要看实车表现。

4.配置层面，新款CB750将采用液晶仪表，全车LED灯源，Showa SFF-BP五段可调前倒置减震器，后多连杆减震器，前双碟盘，后单碟盘，前Nissin四活塞卡钳，双通道ABS，四种动力模式等，据说还可以选装快速换挡，运动脚踏等更具个性化元素的原厂配件。

以上就是关于在欧洲市场率先上市的本田新款CB750的一个静态介绍，从中我们可以看到这款车的亮点，主要将会集中在它的新款动力总成上，当然海外版的价格也很具诱惑力，但是这款车一旦引入内地市场注定又会翻倍，不过即便如此，对于玩家而言它还是很值得期待的，所以希望它能早一点出现在内地市场，也能让感兴趣的小伙伴们尝尝鲜。