丰田FJ 酷路泽4.0继承了丰田古典车40系列的基因，与丰田酷路泽4.0得定位不同，FJ酷路泽完全是为越野而生。专业复古的越野能力及时尚前卫的设计收获了不少个性的追求者，而往往特殊的设计总会出现极端的分化，非常喜欢或者一点都不感冒。

在越野的路上，你不必去怀疑一个男人的血性，这是属于骨子里的一种彪悍。当你驾车驶进泥泞地带，犹如我们人生中遇到的短暂坎坷，车轮飞转，泥浆四溅，你会明白：越野是一种毒，中毒越深的人走得越远。

FJ酷路泽是一辆个性张扬的专业越野车型，深受越野爱好者的喜爱！

FJ酷路泽的复古外观，青蛙眼双圆形头灯，丰田字母中网、对开门，这就是丰田FJ 酷路泽。同时，它也是丰田越野能力最强的越野车。分时四轮驱动加后轴差速锁，相当于两个锁，ATRC主动牵引力控制和短轴距带来的超大纵向通过角，从整个丰田车系的越野能力来看，很少有车型能与之匹敌。

FJ酷路泽搭载的是4.0L V6自然吸气发动机，传动力采用的是5挡手自一体变速箱，可提供272马力和373牛米的扭矩。

尽管拥有着4.0的大排量，但它的动力只能说差强人意。为了更好地激发发动机潜在能力和得到更好的驾驶感受，最终还是选择了安装机械增压。

殿堂级ANROT-HKS机械增压套件清单：HKSGT2-7040进口增压器本体、HKS专用润滑油、独立的散热系统、油冷器、冷却水箱、水壶、油壶、水泵、油泵、水管、油管、硅胶管、定制插件电脑、减压阀、定制CNC航空铝支架、水箱支架、线束和其他部件。

机械增压进气系统是安装在原车的进气系统上的，是在气门开启时间内向气缸内压入更多的氧气来进行充分燃烧。

机械增压是利用皮带连接，利用发动机曲轴轮带动的。只要发动机运转机械增压就同步工作，不会有动力迟滞的现象、依然保持了自吸的动力输出。升级前后也是进行了马力机测试。

冷却系统：机械增压专用的油冷冷却，再一个就是给加压的空气进行降温散热。经过加压的空气是高温低密度的所以要经过散热来保证进入气缸内的气体为低温高密度来保证充分的燃烧。

原厂：272Ps 380NM

加装完：373Ps 499NM 可以综合提升34%左右的马力和扭矩输出。

每一个男孩都有自己梦想的玩具，遥控汽车是他们小时候的最爱，而长大后他们开始喜欢硬派越野车。如今可供大家选择的越野车型比较的多，有自主品牌也有进口车型，不过丰田越野车系列中表现最抢眼的肯定是普拉多和兰德酷路泽了。它们的性能和外观都令人十分满意。不过19款FJ酷路泽其实也是丰田硬派越野车中的实力悍将，相比前两者它仅仅是欠缺了一些知名度，实力上并不输于它们。