脱离「绿牌」光环,混动车型还值得买吗?

近期,有关于2023年起部分城市插电混动车型不再享有免费上绿牌的政策的消息,一时间在业界也是引起了不小的轰动;许多消费者都关心的一个问题是,脱离「绿牌」的光环,混动车型还值不值得去购买?今天跟大家一起来探讨一下这个问题。

上海率先公布从2023年1月1日起,消费者购买的插电汽车(含增程)将不再送绿牌,只能通过摇号或者其他方式获取蓝牌;此外,北京也是有传出此类消息;或者这将是一种趋势,会有越来越多的城市加入到取消混动汽车免费上绿牌的队伍之中;所以就得提前去思考的一个问题是:脱离「绿牌」光环,混动车型还值不值得我们去购买?

小编的答案是值得去购买的;就目前的汽车市场而言,许多消费者对于纯电车型还是有一定的顾虑和排斥心里;电池安全问题、续航问题、充电问题以及后期维修成本等问题一直也在困扰着许多人;混动车型的出现,在很大程度上增进消费者对于新能源汽车的理解,可油可电可增程,大大减少用户对于新能源的顾虑,对于新能源汽车的发展和普及起着至关重要的作用!

即便是没有绿牌的加持,混动车型依然是当下比较合适的选择;在新技术的不断加持下,油电混合带给你更低的油耗、更长的续航、同时又能兼顾到性能,畅行无焦虑,带来不一样的新体验!比如今年6月份领克发布的智能电混Lynk E-Motive,实现了一次巨大的飞跃和突破!代表车型有领克01EM-P、领克03EM-P和领克09EM-P远航版。

领克01EM-P采用的是全新一代的电子电气架构,率先搭载Lynk E-Motive智能电混系统;DHE15混动发动机与3挡双电机的组合,综合最大马力达到245匹,最大功率180千瓦,最大扭矩545牛·米,轻松实现7.6秒破百成绩!高性能的同时,领克01EM-P还拥有着WLTC纯电续航70KM,百公里综合油耗仅为1.54L,百公里亏电油耗5.1L,驾驶模式自适应,油电自由切换;领克01EM-P是一款集安全、性能与经济于一体的混动车型,是一个不错的选择。

作为领克旗下的首款豪华中大型SUV领克09,EM-P远航版的加入大大提升了领克09的市场竞争力,兼顾旗舰操控性能与豪华舒适享受的同时,拥有着长达1430KM综合续航里程和190KM (CLTC)纯电续航里程,综合油耗低至0.95L;动力方面搭载Drive-E 2.OTD高功率发动机加三电机系统高效驱动,匹配3挡混动专用变速箱,拥有超跑级马力519Ps,零百加速仅需5.9秒!

即便没有绿牌的加持,混动车型有着动力强、能耗低、油电自由切换、长续航等独特的优势,所以脱离了「绿牌」光环,混动车型还是非常值得购买的。



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标签: 海选导购
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