随着奔驰宝马等竞争对手纷纷推出相应电动SUV车型，奥迪为了保持应有地位，在近期也推出了全新的豪华纯电SUV奥迪 Q4 e-tron。作为出自MEB平台的豪华纯电SUV车型，奥迪 Q4 e-tron提供四驱和后驱两种驱动版本车型，价格区间为29.99万元-37.71万元。

相比奔驰与宝马纯电动SUV每月三位数的销量，奥迪Q4 e-tron的销量略微好看一些，在第二个月达到了四位数。那么这台SUV又是否值得入手呢？今天咱们就来深度解析看看：

外观方面，奥迪 Q4 e-tron前脸采用了Q家族标志性的八边形前格栅设计，内部由3D镀铬喷涂装饰件填充，看上去颇具精致感。同时，其前包围两侧和下方均有通风孔，并增加了亮黑色装饰，让其看上去更具有攻击性。

在坊间奥迪被誉为“灯厂”，奥迪 Q4 e-tron自然不会在大灯上让人失望。两侧的矩阵式LED大灯组不仅造型犀利，同时在技术上也彰显出了十足的科技感。灯组拥有数字日间行车灯技术，提供四种数字化个性光效签名及动态点亮效果，看上去确实是挺上档次的。

而车身侧面，短悬长轴的车身比例，凸显出纯电平台典型的优势。

车身尺寸方面，奥迪 Q4 e-tron长/宽/高分别为4588 /1865/1626毫米，轴距为2765毫米，进一步强调了稳定的比例和端庄的印象。相比其竞争对手梅赛德斯-奔驰 EQA或沃尔沃 XC40 Recharge大得多。另外，0.28的风阻系数在同级中也有着绝对的优势。这样的风阻系数是一个什么水平呢，比A7 (0.27 Cd)的差一些，比奥迪 R8 (0.35 Cd) 的空气动力学性能好一些。

在尾部，奥迪 Q4 e-tron的整体设计同样简洁，尾灯使用的是三维立体贯穿式光带，与奥迪旗下的最速电动车奥迪RS e-tron GT属于相同的设计语言，灯组还具备离/回家动画功能及动态转向灯功能，在技术上也是十分领先的。牌照架下方的银色贯穿饰条以及的底部扩散器装饰也让车辆的动感进一步提升。

在车内，奥迪 Q4 e-tron的“科幻星舰”座舱科技感和运动感的氛围营造得很到位，并且略向驾驶员一侧倾斜，便于驾驶员的操作。10.25英寸的全液晶仪表可以全屏显示导航地图，它与全新的AR-HUD抬头显示系统、11.6英寸的高清触控屏还可以进行联动。此外，A8L Horch同款的门板豪华珩缝工艺、30*30炫彩环境氛围灯、SONOS豪华音响系统等配置，带给用户全感官的豪华体验。

基于对使用空间最大化的优化，奥迪Q4 e-tron在空间上的布局很合理。得益于MEB纯电平台，奥迪Q4 e-tron将空调等诸多零部件前移至前机舱内，有效提升座舱空间，加之后排纯平的地板以及宽阔车身和镂空设计的车顶，后排的乘坐舒适性堪比C级SUV。

另外短前悬、长轴距的设计使行李箱容积达到了520L，后排座椅支持4/2/4比例放倒，最大容积可拓展至1490L。

动力方面Q4 e-tron共有两种版本，分别分单电机后驱与双电机四驱。单电机后驱版本最大功率为204马力，峰值扭矩为310N·m，官方0-100km/h为8.8秒。双电机四驱版本最大功率为313马力，峰值扭矩为472N·m，官方0-100km/h为6.8秒。

电池部分，新车全系搭载同级最大的84.8kWh电池包，可用容量达到79.7kWh，能够实现最高605公里的续航里程（CLTC工况）。直流快充功率高达100kW，5%-80%充电仅需41分钟。

此外，奥迪Q4 e-tron全系使用了前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂的组合，在顶配车型上配备了DCC悬架软硬调节功能，使得它在不平坦的乡村道路或不规则的高速公路施工路段上也能够很好的保持车身稳定。