KTM旗下最狂的越野冒险车款1290 SUPER ADVENTURE R，在近期推出2023款小改款，这次改款主要针对外型涂装设计和电子配备进行提升，特别是升级了更好操作的Turn by Turn+逐弯导航系统; 引擎动力、车架悬挂和刹车方面都维持和2021款相同的规格。

2023 KTM 1290 SUPER ADVENTURE R 小改款海外亮相KTM在2021年时才刚刚带来1290 SUPER ADVENTURE双车的改款升级，当时主要针对引擎腹内优化，帮1290 ADV减掉了1.3公斤的车重;LC8 V型双缸引擎拥有160匹的马力表现，加上搭配了全可调的WP XPLOR 48mm倒立式前叉、WP PDS单枪后避震，以及丰富的电控，让1290 SUPER ADVENTURE R成为不少越野冒险骑士的首选。

2023款并没有针对硬件规格做改动针对2023款，KTM则是替1290 SUPER ADVENTURE R换上全新的涂装样式，把2021款上大面积的蓝色缩减，改以白色作为底部主色，但车身上还是保留了一抹蓝色作为点缀，搭配上招牌的橙色亮光烤漆，整台车看起来变得更动感活泼。

2023款配色将原本大面积的蓝色改以白色代替，整台车看起来也更动感活泼

本次小改款最重要的升级在于仪表功能的配备部分，KTM替1290 SUPER ADVENTURE R升级了全新的TURN-BY-TURN+系统，现在骑士可以直接利用握把上的控制按钮来操作导航界面，无需掏出手机设定目的地，根据KTM官方表示，新的系统能提升逐弯导航的操作便利性。

仪表的导航功能升级，可直接用握把按钮设定导航目标，免掏手机操作更快速便利虽说这次2023款的KTM 1290 SUPER ADVENTURE R改款幅度并不大，但仪表界面的升级还是颇令笔者期待的新功能，但究竟通过握把按钮操作导航设定会不会比较便利。