长安 逸达 官图发布

12月23日，长安汽车通过线上直播发布全新轿车“逸达”（内部代号为C589），新车采用与UNI-V相似的设计风格，将搭载1.5T发动机，定位为紧凑型家用轿车，有望于2023年一季度上市销售。

长安逸达外观设计风格与长安UNI-V高度相似，配备无边界式样格栅，LED头灯组造型狭长，下方还带有空气动力学通道。不过，长安逸达将车头徽标设置在格栅区域，而不是像UNI-V一样贴合在发动机舱盖边缘。

在车身侧面，长安逸达采用简洁流畅的轮廓包围，还配备时下流行的隐藏式门把手。而从申报的选装项目列表来看，该车提供两种不同样式的轮辋，根据配置不同，部分车型还将提供贴合式尾部扰流板与全景天窗。

车身尺寸方面，长安逸达长宽高为4770/1840/1440（1450）毫米，轴距2765毫米，车身长度比UNI-V多65毫米，其他数据两者比较接近。

长安逸达 申报图

尾部配备有双出排气装饰（图为长安逸达申报图）

长安逸达尾灯造型与头灯组形成呼应，虽然并未配备时下流行的贯穿式灯组，但依然具备不错的辨识度。同时，从车尾配置不难看出，长安逸达并没有配备类似UNI-V的电动升降尾翼与掀背式尾门，预计在定位上将低于长安UNI-V（售10.89-13.99万元），当然最终还要以官方信息为准。

最新内饰官图显示，长安逸达配备悬浮式矩形液晶仪表盘以及偏向主驾一侧的大尺寸中控屏幕，整体布局非常接近一辆“新能源”汽车，科技感十足。此外，长安逸达还将配备平底式双辐方向盘、后排空调出风口、氛围灯、隐藏式中控台空调出风口等设计元素，换挡杆的样式则与UNI-V相似。

据悉，长安逸达将内置MTK 8666芯片，采用8核心CPU，拥有2GHZ计算频率，以及每秒2万亿次神经算力。同时该车还采用讯飞飞鱼4.0生态，支持语音控制、手势控制、车内拍照、车外灯光秀等功能，整车支持五大领域OTA升级。

动力部分，长安逸达将搭载1.5T发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩260牛·米，最大功率参数低于长安UNI-V搭载的1.5T发动机（最大功率138千瓦）。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC工况下油耗为5.99升/100公里。