因为疫情，原定于11月中旬的广州车展被迫取消。不过随着防疫“新十条”的出台，今年的广州车展又迎来了峰回路转，即将在12月30号举行。既然如此，那么今天咱们就来盘点几款将要在广州车展亮相的新车吧，给大家来一波抢先看。

广汽埃安Hyper GT

今年9月份，广汽埃安发布了旗下的纯电动超跑系列Hyper SSR，引发了广泛关注。这是国内为数不多的推出纯电动超跑的品牌，上一个恐怕还得追溯到蔚来的EP9。

不过广汽埃安的超跑之路并不打算就此打住，近日，广汽埃安在一场经销商交流会上透露，旗下高端品牌Hyper昊铂将会在广州车展上发布一款新车——Hyper GT。

从名字可以看出来，这应该是一款纯电动GT跑车，定位上应该会比Hyper SSR更加亲民一些，后者的定位在一百多万。据悉，Hyper GT将会使用广汽埃安最新的AEP 3.0平台和星灵架构两大技术。

点评：广汽埃安今年以来获得了高速发展，月销量连续取得突破，已经稳定在3万台左右。不过其市场定位始终处于低端，再加上网约车形象的影响，广汽埃安急需找到新的突破口。

推出高端品牌Hyper昊铂和纯电动超跑，目前来看宣传效果还是可以的，未来市场表现如何，冲击高端市场是否能成功，咱们就拭目以待了。

长城魏80

前段时间，长城 魏80（暂定名称）因为设计太丑的原因，被网友嫌弃，不得已在网友征求设计方案，这件事引起了轰动。如今，有媒体报道魏80将会亮相广州车展，看来外观是改好了呀。

魏80是长城魏牌旗下的一款全新中大型SUV，三维尺寸分别为5105mm/1985mm/1800mm，轴距为3050mm，魏牌官方宣称该车是“魏牌全新大六座SUV”。

动力系统搭载1.5T插电混合动力系统，发动机最大功率154马力，WLTC工况纯电续航里程180公里，馈电状态油耗6.7L/100km，WLTC综合油耗表现为0.75L/100km。

点评：数据来看，魏80算是一款不错的国产插电混合动力车型。只不过这两年魏牌有点半死不活，即使推出了摩卡、玛奇朵、拿铁等一堆新车型，再加上被吹得天花乱坠的DHT-PHEV技术，也没有半点起色。

所以魏80身上的担子很重，偏偏又因为太丑被嫌弃，真可谓出师未捷身先死，就希望几天后的广州车展上魏80能够全新的设计，挽回一些吧。

长安逸达

还记得张伟那句经典的台词吗，“不，这是你的益达”。当笔者看到长安新车的名字叫“逸达”时，脑海里第一时间就想到了这个画面。

长安逸达是长安“逸”字辈的又一款新车，定位中型轿车。虽然是“逸”字辈，但是逸达和逸动却完全不像是一个系列的，反而和UNI-V更像是一起的。

看这前脸设计就这道了，逸达和UNI-V简直如出一辙，当然逸达少了UNI-V上的那份动感，遛背变成了常规造型，升降尾翼和四出也被取消掉了。如果要比喻的话UNI-V是为了那些躁动的小年轻准备的，而逸达则是给那些刚刚成家立业、准备踏实过日子的人准备的。

动力方面，逸达搭载熟悉的1.5T蓝鲸动力，最大功率为170马力，最大扭矩为260牛·米，匹配7速双离合变速箱。

点评：虽然逸达刚刚公布名字和官图，没有明说会参加广州车展，不过对于年底最后一次大型展会，相信长安不会放过展示新车的机会，感兴趣的朋友到时候也可以多多关注。

马自达CX-50

马自达CX-50已经在前几天于线上正式发布，想要近距离接触最好的机会无疑就是接下来的广州车展了。

CX-50基于长安马自达全新开发的油电平台打造，可兼容混合动力总成。新车定位为紧凑型SUV，尺寸分别为4785/1920/1638mm，轴距2815mm。设计方面，个人觉得CX-50颇为硬朗，家族式前格栅没有缺席，当然厚厚的黑色轮眉也没有缺席。

动力方面，先期将会推出2.0L/2.5L版车型，未来还会有插电混合动力车型，变速箱依旧使用6AT。有一说一，别家都已经8AT、9AT甚至10AT了，最次的也是7速双离合，马自达还在使用6AT，不得不说马自达6AT是真爱啊。

点评：自从一汽马自达解散之后，这还是马自达时隔这么久的一个能够引起关注的新闻，可见马自达如今在国内的境遇如何。希望CX-50的出现能够重新给马自达带来生机吧，关键还是要看价格，希望马自达不要太过于自信，老老实实定一个合理的价格，马自达在国内还是有希望的。