轿车和SUV是国人最喜欢的车型，在国外则截然相反，认为轿车和SUV都有不足的地方，他们最喜欢的车型是旅行车，是把轿车的驾驶质感与SUV的空间结合到一起。虽然国人一开始不认可旅行车，但是随着生活水平的提高，有多年轻人追求品质生活，逐渐把旅行车再次“捧红”。与轿车相比，旅行车的价格会偏高一些，今天小编用燃油版的大众CC猎装版车型与纯电动极氪001车型作对比，两款车的外观造型有些相似，而且价格也很接近，接下来就让我们一起看看这两款车的详细表现吧。

大众CC猎装版车型在外观方面并没有采用大众家族的“套娃”设计，经过全新设计的车头看起来更高级，前进格栅面积很大，与两侧的大灯组连接在一起，形成一个整体，在视觉上增加了整个车身的宽度，同时让车头看起来具有丰富的层次感。在车身正前方可以很容易与普通车型进行区分，猎装版车型上方配有与SUV一样的车顶行李架，而普通版车型是没有的。

极氪001的外观看起来更高级，虽然是一台纯电动车，但是整体设计语言依然延续了领克家族式设计，车头部分采用分体式大灯，上部分为日间行车灯，下部分为照明大灯组，与中网贯穿在一起，并且大灯组表面进行了熏黑处理，形成隐藏式设计，使整车看起来更高级。值得一提的是，领克的车头比较宽，而且采用了扁平化设计，看起来如同跑车一样，气场很足。

大众CC猎装版车型的内饰布局与大众旗下的其他车型基本保持一致，采用平直的中控台设计，虽然看起来不是很豪华，但是能给人一种很舒服的感觉。12.3英寸全液晶仪表盘显示效果很不错，可以根据不同的驾驶模式切换显示效果。中控部分依然为内嵌式大屏幕，支持无线Carplay，车机反应速度很快，功能也比较全面，是同级合资车中表现比较出色的。大众CC猎装版的座椅采用翻毛皮材质进行包裹，乘坐舒适性很不错，后排空间也很宽敞。

极氪001的内饰是标准的纯电动车设计风格，8.8英寸全液晶仪表虽然尺寸不算很大，但是造型很独特，显示界面的功能信息也很清晰，车身状态一目了然。三幅多功能方向盘的握感很不错，表面用真皮包裹，摸起来很细腻，两侧的多功能按键反馈也比较清晰，同时方向盘还是平底设计，为整车增添运动感。中控部分采用15.4英寸悬浮式大屏幕，视觉冲击力非常强，这也是纯电动车最喜欢的设计语言，可以为整个车内增添科技感。

大众CC猎装版车型在动力方面搭载的是2.0T发动机，其中低功率车型的最大功率为186马力，最大扭矩为320N·m，0-100km/h加速时间为8.3秒。高功率车型的最大功率为220马力，最大扭矩为350N·m，0-100km/h加速时间为7.7秒。两种不同功率车型在传动系统方面匹配的都是7挡湿式双离合变速箱，这台变速箱的优点就是换挡快，燃油经济性表现出色。

极氪001在动力方面分别搭载的是单电机和双电机，其中单电机车型的最大功率为272马力，最大扭矩为384N·m，CLTC纯电续航里程为732km，0-100km/h加速时间为6.9秒。双电机车型的最大功率为544马力，最大扭矩为768N·m，根据不同配置的车型，CLTC纯电续航里程分别为563km、616km和650km，0-100km/h加速时间为3.8秒。

总体来说，两款车型的表现都很不错，如果喜欢德系车的驾驶质感，以及对燃油机有情怀的，可以体验一下大众CC猎装版车型，比较适合年轻人。极氪001则优点偏向豪华车，车身尺寸比较大，整车气场也很足，同时拥有非常快的加速度，可玩性比较丰富。