浮动式设计刹车盘,采用G3500高碳合金材质,含碳量高达3.85%,并采用650度热处理工艺,刹车盘有更高抗疲劳性,增加耐磨性的同时减少制动噪音。 空冷弯型通风槽设计,通风槽数量从48道增加到73道,在激烈驾驶情况下有更好的散热作用,有效延缓连续高强度制动下产生热衰减的情况。