福特野马是很多人的梦想之车，曾经在很多电影中出现，饱满的肌肉线条配合后轮驱动带来的驾驶乐趣，被很多汽车爱好者种草，但是福特野马是一台双门跑车，实用性不是很强，对着节能减排政策的实施，福特推出了纯电动中型SUV 福特电马，拥有与福特野马帅气的外观，而且更环保，实用性也提升了许多。在燃油车中型SUV中，本田冠道的售价区间与福特电马的售价区间很接近，今天我们就用这两款车做对比，看一看哪款车的表现更出色。

本田冠道在外观方面与福特电马有些相似，都是采用溜背式设计，这样的设计在中型SUV中并不多见，但是可以彰显出个性，符合年轻人的审美。车头部分看起来很硬朗，隆起的机舱盖力量感十足，进气格栅与两侧的大灯组连接在一起，在视觉上增加了车身宽度，而且本田冠道的前包围也比较饱满，车身宽度达到了1942mm，从正前方看会有一种沉稳大气的视觉感。

福特电马虽然也是一台中型SUV，但是整体的设计风格与本田冠道完全不一样，车头部分没有那么硬朗，采用大量饱满曲线做修饰。虽然福特电马是一台纯电动汽车，但是进气格栅并没有采用全封闭设计，让整车看起来更协调，两侧的大灯组也保留了福特野马的元素，日行灯为三段式设计，点亮时辨识度非常高。同时，福特电马的车身配色也很讲究，并没有用大量的镀铬饰条进行装饰，而是采用高亮度的黑色装饰，既保证了高级感，又为整车提升了运动感。

本田冠道的内饰简洁大气，用料也比较实在，中控台采用大量皮革和木纹饰板，为整车营造出豪华感，三幅多功能方向盘的握感很不错，两侧的多功能按键反馈也比较清晰，中控部分采用8英寸触控式液晶屏，虽然屏幕尺寸不是很大，但是功能很全面，显示效果也不错，同时这块屏幕还带有一个独特的小功能，支持多角度调节，避免逆光的情况下看不清屏幕信息，这个功能虽然看起来比较简单，但是在实际体验中的效果真不错。

福特电马的内饰与其他纯电动汽车的内饰布局基本一致，首先映入眼帘的就是中控超大尺寸的屏幕，几乎把所有的功能都集中在这块屏幕上，触控反馈很灵敏，而且由于屏幕大，所有的信息一目了然，看起来比较容易。10.2英寸全液晶仪表的显示效果也很不错，车辆的基本信息都可以在这块屏幕上显示。福特电马的方向盘非常厚重，握起来能感受到安全感，底部还采用了平底设计，为整车增添运动感。

本田冠道在动力方面搭载的是1.5T发动机和2.0T发动机，其中1.5T发动机的最大功率为193马力，最大扭矩为243N·m，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，整套系统运行起来很顺畅，0-100km/h加速时间为10.2秒，NEDC百公里综合油耗为7.3L。2.0T发动机的最大功率为272马力，最大扭矩为370N·m，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为7.8秒，NEDC百公里综合油耗为8.3L。

福特电马共分为四款车型，每款车型的动力都不同，分别为273马力单电机车型，最大扭矩为430N·m，0-100km/h加速时间为6.2秒，CLTC纯电续航里程为513km。第二款为305马力单电机车型，最大扭矩为430N·m，0-100km/h加速时间为6.5秒，CLTC纯电续航里程为619km。第三款车型为354马力双电机车型，最大扭矩为730N·m，0-100km/h加速时间为4.6秒，CLTC纯电续航里程为554km。第四款为488马力双电机车型，最大扭矩为860N·m，0-100km/h加速时间为3.65秒，CLTC纯电续航里程为492km。

总体来说，本田冠道和福特电马的表现都很不错，虽然都是中型SUV，但是本田冠道的车身尺寸更大，后排空间也更宽敞，比较适合家用。福特电马的后排表现中规中矩，但是也可以满足家用需求，不过动力充沛，加速更快，驾驶体验更出色。